ЭД9МК-0167

Россия, Нижегородская область, перегон Мыза — Ройка
Russia, Nizhny Novgorod region, Myza — Royka stretch

Праздничный поезд на День железнодорожника в Нижнем Новгороде

Autor: Илья Обухов ·

Gor Datum: 3 kolovoza 2013

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-ND

Objavljeno 08.06.2022 18:55 MSK
Broj pregleda — 735

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

07.08.2013 09:56 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +3

Santermanter	+1
railman	+1
vg1896	+1

ЭД9МК-0167

Željeznički prijevoznik:	Gorkovska željeznica Gor
Depo:	Gorkiy-Moskovskiy suburban depot (TChPRIG-7)
Serija vozila:	ED9T/M
Graditelj:	Demikhovo Machine-building factory
Podserija vozila:	62-305
Godina proizvodnje:	07.2006
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	Premještaj u drugi depo U službi
Napomena:	"Герой России Александр Перов"
Построен в 8-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Горький-Московский Горьковской ЖД, эксплуатировался на экспрессном маршруте Нижний Новгород — Владимир 10.2019 — передан в депо Киров 12.2020 — передан в депо Горький-Московский 17.02.2024-06.2024 — временная эксплуатация в депо Казань Именное название: __.2011 — присвоено именное название «Герой России Александр Перов» Вагоны и сетевые коды: 01 — 13451356 — 1 класс 02 — 13451364 — 1 класс 03 — 13451372 (длительно не эксплуатируется, на 05.2019 находился на б/з Ильино) 04 — 13451380 — 3 класс 05 — 13451398 (длительно не эксплуатируется, на 05.2019 находился на базе запаса 435 км) 06 — 13451406 — 3 класс 09 — 13451414 — 1 класс 10 — 13451422 (длительно не эксплуатируется, на 05.2019 находился на б/з Ильино) Ремонты: 01.2019 — ТР-3 депо Анисовка

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3000
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5.1 Windows
Date and Time:	03.08.2013 13:32
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	2
ISO Speed:	100
Exposure Bias:	+1 2/6 EV
Focal Length:	50 mm
Equivalent Focal Length:	75 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 14

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (14)

08.08.2013 18:07 MSK
Citiraj označeno

WEST

Я ожидал увидеть паровоз, однако сфотографировав очередную элку и прочитав надписи на бортах, разочаровался. К тому же что-то этот экспресс ехал очень быстро - от вокзала до сартаково 70 минут... Обычной электричке хватает 30)

10.08.2013 12:49 MSK
Citiraj označeno

trainagain

Да уж, с паровозом какая-то неудача вышла.

10.08.2013 13:21 MSK
Citiraj označeno

Егор Потапов

Электричка - это конечно глупо, но хоть как-то. У нас в Кирове никаких поездов по этому поводу не было.

10.08.2013 13:27 MSK
Citiraj označeno

trainagain

Паровоз на день железнодорожника для Нижнего всегда был "классикой", но уже два года его нет!

16.08.2013 12:20 MSK
Citiraj označeno

Егор Потапов

9 мая 2005 года на вокзал в Киров приезжал Поезд Победы, под ЛВ-0283, но такого в базе нет.

18.08.2013 23:09 MSK
Citiraj označeno

ЁжикНН

Цитата (WEST, 08.08.2013):
> К тому же что-то этот экспресс ехал очень быстро - от вокзала до сартаково 70 минут... Обычной электричке хватает 30)

Может быть потому, что вне расписания шёл и пропускал всех, кому мешался?

28.10.2013 19:19 MSK
Citiraj označeno

Никита Монахов(arzamas350)

уже в пиде он

30.10.2013 02:07 MSK
Citiraj označeno

danilashpika2003

http://savepic.su/3636789.jpg

05.02.2014 21:31 MSK
Citiraj označeno

Егор Потапов

В связи с ЧП на ст. Поздино Кировского отделения ГЖД, данный электропоезд был пущен внеплановым экспрессом по маршруту Нижний Новгород - Киров - Нижний Новгород, со стоянкой в Кирове 15 минут: http://cs425319.vk.me/v425319909/87cb/faatSBe8J2w.jpg . Насколько понял, все скорые были пущены по м-ту НН - Арзамас - Казань - Ижевск - Балезино - далее по м-ту следования. Электропоезд был организован специально для пассажиров, едущих до Кирова (и обратно), кроме того, к "Вятке" были добавлены дополнительные вагоны. В восточном направлении перевозки осуществлялись частными автоперевозчиками.

21.06.2014 23:11 MSK
Citiraj označeno

Кегль Берри Финн

Цитата (Никита Монахов(arzamas350), 28.10.2013):
> уже в пиде он

Ага, но я ещё заметил, что в нем в некоторых вагонах сидения заменены на мягкие с высокими спинками. Или они изначально в нем такие были, кто помнит? До вчерашнего дня я как то не обращал на это внимания

21.06.2014 23:34 MSK
Citiraj označeno

Егор Потапов

Цитата (Кегль Берри Финн, 21.06.2014):
> Ага, но я ещё заметил, что в нем в некоторых вагонах сидения заменены на мягкие с высокими спинками. Или они изначально в нем такие были, кто помнит?

Характерная особенность ЭД9МК. У простых ЭД9М обычные "диваны" стоят.

22.06.2014 13:29 MSK
Citiraj označeno

Кегль Берри Финн

Цитата (Oleg13, 21.06.2014):
> Характерная особенность ЭД9МК. У простых ЭД9М обычные "диваны" стоят.

Но в некоторых вагонах до сих пор диваны...

24.02.2016 21:02 MSK
Citiraj označeno

Yaroslav98GZD

Лучше бы салоны в ЭД9М сделали под ЭД9Э

25.02.2016 08:48 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов

Не надо, пожалейте пассажиров...

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.