Информация о фотографии
Лицензия: BY-ND
Опубликовано 14.05.2022 09:28 MSK
Просмотров — 939
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 19.11.2015 09:26 MSK
Рейтинг: +6
|
| Дорога приписки: | Южно-Кавказская железная дорога  Арм |
| Депо: | ТЧ-1 Ереван |
| Серия: | АЧ2 |
| Завод-изготовитель: | Vagónka Studénka  Студенка |
| Заводской тип: | 91M1 |
| Заводской №: | 91141/91202/91203 |
| Построен: | 29.08.1988 |
| Категория: | Мотрисы |
| Текущее состояние: | Не работает |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Новороссийск Северо-Кавказской ж. д.
с 12.1988 г. — находится на территории Армении и используется в качестве служебной автомотрисы начальника Южно-Кавказской ж. д.
Вагоны и сетевые коды:
АЧ2-027/1 — 17510538 (зав. № 91141, построен 29.08.1988 г.)
АПЧ2-027/2 — 17520537 (зав. № 91202, построен 01.09.1988 г., 05.1992 г. передан на ЭК ВНИИЖТ)
АПЧ2-027/4 — 17520545 (зав. № 91203, построен 04.09.1988 г., 05.1992 г. передан на ЭК ВНИИЖТ)
Прим.: После землетрясения в Спитаке в декабре 1988 года автомотриса АЧ2-027 с бригадами депо Минеральные Воды (машинист-инструктор Волкодав В.В., машинист Костенко В.И.) с комиссией МПС была отправлена в Армению. По окончании работы комиссии бригады были отправлены назад самолётом, а автомотриса так и осталась в Армении. |
| Производитель камеры: | OLYMPUS IMAGING CORP. |
| Модель камеры: | E-410 |
| Программное обеспечение: | Version 1.1 |
| Время съёмки: | 01.08.2012 10:14 |
| Выдержка: | 1/200 с |
| Диафрагменное число: | 9 |
| Чувствительность ISO: | 100 |
| Фокусное расстояние: | 29 мм |
| Вспышка: | Нет (авто) |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Творческий |
| Показать весь EXIF |
|
|
Мск Дата: 1 августа 2012 г.
Ссылка