Все комментарии к фотографиям ЧС7-028

Однако 28 мая по этой нитке был именно Ташкент, и цвет вагонов сам это говорит - https://rasp.yandex.ru/thread/005F_1_2?t...2017-05-25

Может все же Бишкек?

А не Ташкент?

С пассажирским поездом №017Щ Бишкет - Москва

Цитата (Lasselan, 22.08.2014):
> Похоже снято на Москве-Киевской, в отстойниках

а не ильча?

Фото сделано летом 1984 года.

Спасибо!

Похоже снято на Москве-Киевской, в отстойниках

Мне такие кассирши не попадались. Правда, как-то одной пришлось на бумажке писать станцию Йыхви, потому что она утверждала, что такой станции у неё в системе нет. Надо на этот случай все коды в системе Э-3 помнить :)

Цитата (Ластовка М.О., 17.07.2013):
> не имеющим трудовых отношений с ОАО РЖД, на кой эта буква?

Ха, ха, и ещё раз "ха"! Нынче без знания мелочей "Экспресса" и билет невозможно выбить! Кассирши впадают в ступор от фраз "введите ключ" или "прямой набор". От ликбеза ещё никому хуже не становилось.

Цитата (Ластовка М.О., 17.07.2013):
> Или Бейсик был положен в основу Э-3? :)))

Профаны, те кто в теме называют просто Васик!))

Всем вам, не имеющим трудовых отношений с ОАО РЖД, на кой эта буква? Сделайте так, чтобы в подписи на данном ресурсе ее не было, тогда не будет и разговоров. Даже те, кто непосредственно участвует в перевозке (машинисты, дежурные, диспетчера, поездная бригада, вагонное депо, и.т.д.) не имеют отношения к этому шифру. На фото простой поезд № 341. А Вы тут умничаете, ссылаетесь на Яндекс, билеты и прочую херь. Бледно выглядите и даже смешно...

Цитата (Бронза_62, 17.07.2013):
> т.е., как я понимаю, где-то в это же время шел другой состав с номером 341, но другой буквой.

По такому признаку составы не различаются, это излишне (никаких букв не хватит), т.к. для этого есть дата отправления. Другое дело - дорога формирования; например, "Столичные экспрессы" РЖД и УЗ имеют разные шифры.

Цитата (Бронза_62, 17.07.2013):
> Но лично мое мнение, что это буква идентифицирует конкретно ЭТОТ состав...

Вы хотите сказать, что спустя сутки-двое-трое на этом же месте и в это же время проходил 341Х, 341Ч, 341Ц??? Ах-ха-ха-ха.... Ржунимагупацталом :)))

Что-то все так озлобились на эту "Ф". Но лично мое мнение, что это буква идентифицирует конкретно этот состав, т.к. (цитата:)

Цитата (supermax, 17.07.2013):
> номеров на все поезда не хватает и используют для собственной системы ещё и буквы.

т.е., как я понимаю, где-то в это же время шел другой состав с номером 341, но другой буквой. Или я не прав? (Я не пытаюсь спорить, я просто интересуюсь)

Кстати, когда я покупаю билеты на поезда - частенько просматриваю в первую очередь поезда с чудными буквами, т.к., как правило, это дополнительные сезонные составы, зачастую из древних вагонов. (ну не люблю я новьё)))

> Andrey46, а Вы-то тут при чем, если вопрос был в адрес первого комментария от Lasselan?
>
Я так понял, что это был вопрос не для конкретного пользователя

Цитата (Ластовка М.О., 17.07.2013):
> Или Бейсик был положен в основу Э-3? :)))

Тогда уж турбо-Бэйсик. :)

Или Бейсик был положен в основу Э-3? :)))

А когда Э-3 кодили и на чём? Си или плюсы?

Если точнее в БД, которая связана с АСУ Экспресс-3 для номеров поездов используется уникальные значения поля, поэтому и придуманы такие идентификаторы (дополнительные буквы). Частая практика во многих отраслях, где используются АСУ. Мы кстати на занятиях по БД изучали некоторые особенности Экспресс-3. Заинтересовала цифра, что в БД крутится информация общим объёмом порядка 300 ГБ. Исходной код ПО состоит из более чем 2 млн. строк кода, тысячи модулей...ВНИИЖТ и ВНИИАС неплохо поработали:)