Все комментарии к фотографиям ЭС2Г-061

Цитата (Babukh1967, 27.07.2017):
>Я понял, надо просто было нахрюкаться в расшлепок и тогда все недостатки, извините за выражение, обоссаной электрички, исчезли бы сами собой! :)

Тогда, где только подобного не было, да и не только в электричках, например в подъездах, плюс еще были стены разрисованы, жгли спички на потолках, поджигали почтовые ящики, и.т.д., и.т.п.

Цитата (Никита Лапин, 27.07.2017):
> Что на это скажете? https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%...ektrichiek

Они ещё в ТЧ22 не заглядывали. Там у проверяющих много работы. Хотя месяц назад видел, как На какой-то перервинской электричке двери не закрывались и она сильно стучала. А на электричке из Лобни была дыра в полу.

Я понял, надо просто было нахрюкаться в расшлепок и тогда все недостатки, извините за выражение, обоссаной электрички, исчезли бы сами собой! :)

Станислав, пиши еще. И побольше.

Цитата (Василий Фрескин, 26.07.2017):
> Кстати о Звенигороде: там реально жуткие ЭР2Т ходят.

Первый списанный ЭР2Т, был ОЖДшный, а теперь МЖД, гораздо больше списала ЭР2Т, чем ОЖД.
Я и в метро, своими глазами подобное видел, на ФЛ (и не только), ходят жуткие номерные.

Цитата (Babukh1967, 26.07.2017):
> Да ещё и алкаши, как в старые "добрые" времена сидят в вагонах и "романтично" бухают

Мне тоже в любом общественном транспорте, приходилось пивко пить.

Цитата (Babukh1967, 26.07.2017):
> Ну, а потом в тамбуре сортир

Потому что туалеты, в головах были для локомотивных бригад, а в промежуточных (не во всех), тоже не работами, а при КР демонтированы. Поэтому я тоже справлял нужду между вагонами, а если это было в автобусе, выходя шел в кусты, а кто сильно перепивал, бывало блевал прямо в вагоне. Плюс в те времена пьющие пассажиры оставляли пустые бутылки, даже на Курском вокзале ходил собирал бутылки, кличка его была - Соколиный глаз, и вдруг идут двое, видят, как из вагона выходит Соколиный глаз, и говорят - Соколиный глаз все обобрал, нам тут делать нечего (с).


Цитата (Babukh1967, 26.07.2017):
> контра" мимо них шастала и не то чтобы билет спросить, даже замечания не сделали!

А в рассказе Москва - Петушки, зайцы контролерам наливали.

Я вообще не понимаю, как можно поезда до такого состояния довести? Я понимаю там, старые ЭР2 на которых запчастей практически нет, но ЭД2 и ЭД4? Особенно в перерве и нахабино. Это просто жуть, а не поезда. Видел совсем новую ЭД4М стандарта плюс на Белорусском направлении, так там двери покрылись желтизной. Самые ухоженные составы, как по мне, так это экспрессы. Ещё статья в тему https://news.mail.ru/economics/30494439/?frommail=1

Цитата (Василий Фрескин, 26.07.2017):
> Кстати о Звенигороде: там реально жуткие ЭР2Т ходят. Просто страшно такое видеть и ощущать "благовоние" этих вагонов. Образец для отвращения для работников депо

Да ещё и алкаши, как в старые "добрые" времена сидят в вагонах и "романтично" бухают! Ну, а потом в тамбуре сортир! Кстати, "контра" мимо них шастала и не то чтобы билет спросить, даже замечания не сделали!

Цитата (Babukh1967, 26.07.2017):
> Цитата (Никита Лапин, 26.07.2017):
> > Что на это скажете? https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%...ektrichiek
>
> Смотрите комменты № 9 и 12 к фото - http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture.

Кстати о Звенигороде: там реально жуткие ЭР2Т ходят. Просто страшно такое видеть и ощущать "благовоние" этих вагонов. Образец для отвращения для работников депо

Цитата (Дмитрий Новосельцев, 26.07.2017):
> Это станция Канатчиково еще

На МЦК понастроили современных станций, а старые дореволюционные, так и остались заброшенными? Причем на некоторых, до сих пор висят часы Павла Буре (его двоюродный прапраправнук хоккеист https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%...0%B5%D0%BB , тоже Павел Буре).

Цитата (Никита Лапин, 26.07.2017):
> Что на это скажете? https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%...ektrichiek

Надо как-то им экскурсию в Фастов организовать...

Цитата (Никита Лапин, 26.07.2017):
> Что на это скажете? https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%...ektrichiek

Смотрите комменты № 9 и 12 к фото - http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture.

Бывали ли случаи когда по МЦК пускали грузовые или другие поезда кроме городских электричек, после пуска работы МЦК?

Цитата (Никита Лапин, 26.07.2017):
> Что на это скажете?

То, что там написано — давно не новость для тех, кто хоть как-то связан с этой темой или просто интересовался.
Вопрос в другом — с чьей подачи и с какой целью на это "вдруг" обратили внимание.
Цели пока просматриваются такие:
- прочистить кадровый состав определённых уровней;
- выбить под это дело очередной транш из бюджета;
- обозначить причину для очередного повышения стоимости проезда;
- надавить на причастные структуры, деятельность которых кого-то не устраивает.

Что на это скажете? https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%...ektrichiek

Цитата (Арсений-PKP, 26.07.2017):
> как может о.п находиться в границах станции?

На подавляющем большинстве станций есть остановочный пункт (пасс. платформа) с таким же названием, что и сама станция. Вот и всё объяснение.

Кстати, о Кочетовке.
Кочетовка-1 - сама станция, в её пределах - остановочные пункты Кочетовка-2,3,5, Новое Депо, Электродепо. А где Кочетовка-4? Есть ли платформа Кочетовка-1?

Или как Кочетовка: Электродепо, К-5, К-2, Новое Депо, К-3.

Цитата (Арсений-PKP, 26.07.2017):
> не понимаю как может о.п находиться в границах станции?

Например, о.п. Моссельмаш в пределах станции Ховрино.

Как на обычной ЖД. Иногда на станции может быть несколько пунктов остановки, которые будут иметь свои названия. Например Красноярск на станции Красноярск и о. п. ЖД Больница с о. п. Путепровод в её же пределах. Ничего удивительного, как несколько о. п. в пределах перегона.

Объясните пожалуйста, как проходят границы станций по МЦК? А то я разделение их на станции и остановочные пункты понимаю, но не понимаю как может о.п находиться в границах станции?