Все комментарии к фотографиям ЭП2К-238

Там кроме 070 тройника еще 039 дончак должен где-то быть. Но тот, возможно, и на завод удастся после того, как перекинут всё в новый кузов - 50-е номера уже на СР ходят. Да 107 волшебным образом попал в завод - но та машина проблемная была.

Он и сейчас там стоит уже больше года

напоминает какой-нибудь 2015 год, когда в ТЧЭ-8 стоял разукомплектовыный ЧС200-012

Отсвечивает так

070 все ещё не восстановили? И что с прожектором на 414?

Спасибо за информацию

Цитата (Антон1984, 27.06.2023):
> А 002 сильно от 001 отличается??

002 - серийный, пневматическое и электрооборудование стандартное для всех Дончаков (с 395 кранами машиниста, измененной пневмопанелью и пневмосхемой), прошел СР, эксплуатируется. Собственно, 001 даже на какой-нибудь заводской ремонт не накатал, когда помер. Пробег никакой - он больше ремонтировался, чем нормально ездил. И нестандарт. Никому он не нужен.

А 002 сильно от 001 отличается??

Цитата (Антон1984, 27.06.2023):
> А что на 2эс4к-001 нестандартного??

Хотя бы тормозное оборудование. Единственный со 130-м краном. Соответственно, пневмопанель с оборудованием. По схеме тоже есть отличия, не зря на схемах писали "исполнение 01", кажется. Преобразователи собственных нужд. Компоновка, возможно, отличается и эл. аппараты - по крайней мере, чтобы посмотреть эл. счетчики, надо было заходить в ВВК (из-за чего, вроде, в Шушарах при поднятии электровоза после отстоя возник пробой по заземлителю, выполненному заодно с блокировкой ВВК). Последнее время, что ездила, 001 "умела" только до СП-соединения - на параллельном срабатывала защита. Сколько эта машина привезла брака в поездках за время свое эксплуатации - сосчитать невозможно, чуть не каждую поездку. Поэтому сначала задвинули узловой гонялкой СПб, затем в Лужскую отдали возить из парка в парк составы, как маневровый. Там она благополучно сдохла окончательно.

Вчера (26 июня) пришёл в Санкт-Петербург с "Гранд экспрессом". В составе также были вагоны "Таврии".
Видео: https://youtu.be/v2N4fFzje7o

А что на 2эс4к-001 нестандартного??

Цитата (karelian trains, 26.06.2023):

> Там вот… В ТЧ-8… Есть ЭП2К-030.. Он нестандартненький правда, но очень хочет ремонта без перекраски...

Боюсь, это чудо уже разобрано по максимуму на запчасти... там что можно, уже снято. Донор.
Там слишком всё нестандартно. Как и на 2ЭС4К-001. Замену МСУД, насколько знаю, делали только ЭП1 - но массово, под поздние варианты, с переделкой схемы. 2ЭС6-001 "выехал" за счет разбитого какого-то. Если угробится какой-нибудь штатный ЭП2К по несущему кузову - тогда, может, 030 возьмут из двух собрать один. А так - дешевле новый построить.

Окрас конечно красивый!)))

Да, заводской окрас подошел бы к двухэтажным вагонам https://ibb.co/SRPzv7F :)

Цитата (ulan3, 26.06.2023):
> дальней перспективе ещё покраска пары ЭП2К в другой цвет.

Там вот… В ТЧ-8… Есть ЭП2К-030.. Он нестандартненький правда, но очень хочет ремонта без перекраски :) И ннннинада ничо думать, там уже более чем удачный окрас :)

Классно!

Кайф!

Цитата (crazyrussianturist, 26.06.2023):
> новая ливрея

В течение месяца-двух ожидается два чёрных электровоза с млечным путём (https://vk.cc/cp2DMp - по сравнению с вагонами элементы на локе будут больше), в дальней перспективе ещё покраска пары ЭП2К в другой цвет.

Цитата (karelian trains, 26.06.2023):
> Вид имеет

Если б не полосы на локомотиве, можно было спокойно предполагать, что пидованый электровоз. При "удачном" свете фиолетовый спокойно превращается в красный :)

Годик другой назад сидя дома на диване наблюдая рекламу колбасы от Черкизово, помойму, где люди едут в поезде и едят и в конце показан синий ЭП2К прибывающий на станцию, я довольно мощно приунывал и четко осознавал что что-то подобное в нынешних реалиях невозможно, но вот тебе пожалуйста 2023 год на дворе у ЭП2К новая ливрея, слов нет)