RailGallery

Comments on the user's photos С. Шпиндлер

Show all comments

««1234 ··· 20»»
Link
С. Шпиндлер · Gor · 05.09.2023 11:33 MSK
Photos: 15
Извините, за качество. Нашёл у себя в архиве
+4
+4 / –0
 ТЭП70-0566 , Gorky Railway
Link
Анатолий Нагорнов · Перово · 30.07.2023 12:19 MSK
Photos: 1925 · Administrator
Был такой номер в Норильске?
+1
+1 / –0
Norilsk Railway (PJSC MMC "Nornikel") — Разные фотографии
Link
tat · 29.07.2023 18:53 MSK
No photos
Сд-036, возможно.
+1
+1 / –0
Norilsk Railway (PJSC MMC "Nornikel") — Разные фотографии
Link
Viktor154Rus · 29.07.2023 11:46 MSK
No photos
Да, окрестности Красноярска
+1
+1 / –0
Norilsk Railway (PJSC MMC "Nornikel") — Разные фотографии
Link
Анатолий Нагорнов · Перово · 14.07.2023 12:37 MSK
Photos: 1925 · Administrator
Самый лучший говноокрас, несомненно
+2
+3 / –1
Far Eastern Railway — Разные фотографии
Link
Ваня Смирнов · 14.07.2023 11:54 MSK
No photos
Да пид самый лучший
–11
+0 / –11
Far Eastern Railway — Разные фотографии
Link
Анатолий Нагорнов · Перово · 12.07.2023 06:49 MSK
Photos: 1925 · Administrator
Нет
+3
+4 / –1
Far Eastern Railway — Разные фотографии
Link
Ваня Смирнов · 12.07.2023 06:22 MSK
No photos
Пид лучше
–4
+1 / –5
Far Eastern Railway — Разные фотографии
Link
Nikolai · 16.06.2023 14:37 MSK
No photos
Интересно тепловоз выкрасили. За ним сзади ТЭП70БС стоит.
–2
+0 / –2
2М62У-0354А, Gorky Railway
Link
nickname · 12.06.2023 18:10 MSK
No photos
Цитата (Novert, 13.01.2023):
> Цитата (Машинист пивного крана, 21.12.2016):
> > Это вдоль берега Селенги? Место теоретически можно опознать...
>
> Думаю Татаурово - Мостовой

Если точнее, это получается где о.п. 5613 км (виднеется слева внизу), и ещё слева за кадром село Еловка.
+1
+1 / –0
East Siberian Railway — Разные фотографии
Link
Баранников А.Ю. · Покров · 11.05.2023 09:35 MSK
Photos: 250
Цитата (Serega1986AD, 10.05.2023):
> ЭР9Е с гофрами меж окон - редкость!

Естественно, редкость. Она такая ЭР9Е единственная. Ей повезло быть построенной в непродолжительный период возврата производства электропоездов с межоконными рёбрами жёсткости. Для серии ЭР9 этот возврат составил интервал номеров 567-572 включительно. Рёбер ещё нет у ЭР9М-566 https://railgallery.ru/photo/164239/?vid=588 (ну и самой первой ЭР9Е-565 https://railgallery.ru/photo/70177/?vid=8634) и уже нет у ЭР9М-573 https://railgallery.ru/photo/190933/?vid=31095. Но у ЭР9М-567 они уже есть https://railgallery.ru/photo/145474/?vid=8220, а ЭР9Е-572 является последней. Точный временной промежуток возврата к межоконным рёбрам жёсткости можно проследить по серии ЭР2. Возврат к рёбрам произошёл в июне 1981-го года. У ЭР2-1256 их ещё нет https://railgallery.ru/photo/102526/?vid=20730, а у ЭР2-1257 - уже есть https://railgallery.ru/photo/38757/?vid=4875. Соответственно последней с рёбрами была ЭР2-1272 https://railgallery.ru/photo/130490/?vid=14923, построенная в ноябре 1981-го года. ЭР2-1273 https://railgallery.ru/photo/24704/?vid=45915, построенная в марте 1982-го года, рёбер уже не имела. Соответственно окончание периода возврата к межоконным рёбрам жёсткости прослеживаем уже по серии ЭР9, и окончание это наступило в декабре 1981-го года, и ЭР9Е-572 стала окончательно последней. Подводим итог: возврат к рёбрам произошёл в период с июня по декабрь 1981-го года, построено было всего 16 полносоставных электропоездов ЭР2 и 6 ЭР9, а также попавшие в этот временной интервал дополнительные ЭР2 головная секция 3033, промежуточные секции 2159-2164 и головные вагоны 8001 и 8002 и дополнительные ЭР9 головная секция 4008, промежуточные секции 653, 654, 655 и головной вагон 4009.
+7
+7 / –0
 ЭР9Е-572 , Gorky Railway
Link
Serega1986AD · Okt · 10.05.2023 23:35 MSK
Photos: 7
ЭР9Е с гофрами меж окон - редкость!
+1
+1 / –0
 ЭР9Е-572 , Gorky Railway
Link
Илья Марченко · Gor · 10.05.2023 23:29 MSK
Photos: 313
Ждал фото! Спасибо!
+1
+1 / –0
 ЭР9Е-572 , Gorky Railway
Link
С. Шпиндлер · Gor · 04.05.2023 20:56 MSK
Photos: 15
Его тоже пошлю
+2
+2 / –0
 ЧМЭ3-3594 , Gorky Railway
 ЭР9Е-572 , Gorky Railway
Link
Илья Марченко · Gor · 04.05.2023 16:40 MSK
Photos: 313
На заднем плане - ЭР9Е-572. Об этом говорят дополнительные ребра жесткости, между окнами, которые характерны для моделей ЭР9М и старше.
+1
+1 / –0
 ЧМЭ3-3594 , Gorky Railway
 ЭР9Е-572 , Gorky Railway
Link
ТЭП70БС-214 · Саратов I-Пассажирский · 02.05.2023 14:24 MSK
Photos: 3
Можете подправить, в то время станция называлась "Пионерская"
+1
+1 / –0
 ТУ2-104 , Kuybyshev Railway
Link
Дарт-Реван · 24.04.2023 21:01 MSK
No photos
Вспоминается песня из 60х про Последнюю электричку...
+1
+1 / –0
 ЭР9Е-644 , Gorky Railway
Link
Артур Газизов · 14.04.2023 22:19 MSK
No photos
Это та же дорога, что описана в тексте по ссылке? https://europeantraction.com/2017/06/09/...mvasut/
+1
+1 / –0
Hungary, other companies — Разные фотографии
Link
den360 · Y-V · 09.04.2023 08:48 MSK
Photos: 1
Италмас
+2
+2 / –0
 ЧМЭ3-2625 , Gorky Railway
Link
Крок · 18.03.2023 19:31 MSK
No photos
По состоянию на 01.12.40 числился в ТЧ-Таганрог, ж.д. имени К.Е.Ворошилова
✔ Thanks! Taken into account
+1
+1 / –0
 Эу704-60 , North Caucasus Railway
««1234 ··· 20»»
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2023
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика