Комментарии на фотографии пользователя Oleg-BY

При постройке ЩОМ-МФ использовались готовые платформы. Эта табличка платформы КВСЗ означает только что, что щебнеочитситель выпущен не ранее 1987 года

С ЩОМ то понятно, а вот с этим аппаратом не очень

Цитата (Санёк93, 19.12.2022):
> А где этот самый завод находился?

Вот тут написано что: Щебнеочистительная машина ЩОМ1-МФ (Маттай и Фельдмана). Построена в 1987 г. Опытной путевой машинной станцией № 99 на ст.Брянск-Льговский Московской ж.д. Возможно там и находится или находился.

А где этот самый завод находился?

Даже не знаю, что и сказать. Она находится на раме одной из двух частей, там где на будке два окна.

Судя по всему это табличка от платформы, не от самого аппарата

Возможно да, а возможно из-за смены графика поездов. Что плохо.

Из-за уборки снега на 2 путь прибывает?Снега намело конечно прилично

Видео данной машины: https://vk.com/video-150225676_456239507...geSq8zz

Стоят работяги, зато ДРБ1 отжигают как могут на маршрутах)

Отлично!

Цитата (Stanislav Savitskiy, 08.12.2022):
> А на соседнем пути, ЭР9Е или ЭР9Т?

На соседнем пути стоят выцепленные вагоны из электричек ЭР9Е

ЭР9Е-602.

А на соседнем пути, ЭР9Е или ЭР9Т?

Интересно, тепловоз был в Гомеле 30 октября, а 1 ноября уже ехал из Барановичей в Лунинец. То есть он из Гомеля отправился на Лунинец, из Лунинеца уехал в Барановичи, а из Барановичей уже снова на Лунинец. Не много ли он работает?

Цитата (Захар, 02.12.2022):
> В итоге нашли деньги и купили?

Он уже давно наш, но приобрели недавно. Подробности сделки не разглашаются

В итоге нашли деньги и купили?

Цитата (Захар, 01.12.2022):
> А что там слышно с ТЭМ18ДМ

https://railgallery.ru/railcar/183352/#n337295

А что там слышно с ТЭМ18ДМ которая на испытаниях в Гомеле?Вернули на завод?

От ЭСУ-2А остались только кабина и рама. Тележки другие.