Комментарии на фотографии пользователя Nosferatu

Извиняюсь за качество. Если бы на момент прохода я был на улице, а не на 4 этаже здания, то, возможно, получилось бы более удачно.

несколько фоток с инета по раритетам которые там хранятся
http://scaletrainsclub.com/board/viewtop...8&start=30

Надпись цепью на паровозе читаема: "Красноярский паровозостроительный".

Значит меня злостно на..., в смысле обманули. Подходил просил у охраны пустить посмотреть. На что получил отказ, что без начальства не можем пустить, т.к. висят камеры, и накажут.

Цитата (Nosferatu, 04.05.2013):
повесили камеры слежения.

Наврятли!

На том-же самом месте, что и на спутниковом снимке, и прошлом снимке на сайте.

Вернулся восвояси в город. Была надежда попасть внутрь, но, говорят, повесили камеры слежения. Да и собаки уж очень злые, отрабатывают свой хлеб. Видит око, да зуб неймёт.

Отлично!

Да, по профилю сильно заметно эту яму.

Место интересно тем, что при электрофикации полукольца здесь пришлось сильно опускать путь для возможности подвески контактной сети, после чего в зиму постоянно стояла лужа, порой выше головок рельсов. На снегоуборочной машине несколько раз колол в этой яме лёд, мешающий движению поездов. Кроме того справа видна опора путепровода разобранной "Царской" линии.

ааа,ну тогда привет веселым бригадам=)

Нет, просто решил написать. Вдруг найдут эту фотку.

Цитата (Nosferatu, 30.04.2013):
> мой приветственный взмах рукой, мне посигналили.

это у вас такая редкость?

Тепловозы уже боянные, но момент показался интересным. Не часто их можно вот так на входе запечатлеть парой.

Бригаде привет! В ответ на мой приветственный взмах рукой, мне посигналили.

Стрелочные переводы на тупики.Сами тупики.Подъездные пути промзон.Как правило по выбраковке.

Транссиб ещё наполовину деревянный

На РЖД ещё дохрена пути на деревянных шпалах, котрые требуют выборочной замены отдельных шпал, туда новые и идут.

Цитата (Nosferatu, 27.04.2013):
> Интересно, куда-то ещё деревянные креозоченные шпалы ставят? Я думал, что теперь везде заменяют на ЖБ. Это же не б/у, это новые нагружены.

На подъездные пути и тупики скорее всего.

Интересно, куда-то ещё деревянные креозоченные шпалы ставят? Я думал, что теперь везде заменяют на ЖБ. Это же не б/у, это новые нагружены.