Комментарии на фотографии пользователя Nosferatu

Восстанавливают для установки памятником.

Хорошая самодеятельность учитывая реалии

Окрас такой это как понимаю самодеятельность ТЧЭ-14?

Спасибо, Влад!
Временное явление. Образовался свободный день, решил встретиться со старым другом. Пообщаться, и заодно вспомнить как на кнопочки нажимать.

Александр снова в строю :) Отличное фото и красивый пид Боинг попался.

Наверное это сюда - https://trainpix.org/photo/200204/

К кому этот вопрос предназначается? Я уже с января 2018 почти ничего не фоткал, за очень редким исключением. Не припоминаю, чтобы фоткал на 29 км. Видимо, кто-то другой там был.

Где фотки с 29 км???

С брусковой рамой.

Спасибо!

086 в работе, но состояние просит КР) На самом деле электровоз управления 086 сгорел ещё при союзе, и его заменили на списаный элелектровоз упр. 017 восстановив его и переписав номер. Диз. секция и моторный думпкар вроде родные 086

Цитата (Nosferatu, 13.12.2016):
> На фото мой отец - машинист данного локомотива на момент съёмки. Загрузил фото, потому-как в интернете не нашел ни одного снимка ОПЭ1А-086. К сожалению, я тогда не снимал, и лучших снимков у меня не имеется... Данный снимок снят на пленочную мыльницу и перефотографирован с фото 10х15.

Не узнал машиниста

Уже корпоративный тоже.

Был сегодня в музее. Шикарно! Народу больше всех "генерал" этот понравился.
А я был расстроен, что не увидел там ЧС2Т. Эпоха этих машин уходит, надо сохранить хотя бы парочку в Петербурге - их вотчине.
А ещё скучал по ВЛ10, ВЛ80... Пусть последних двух серий ещё много в ходу, пусть эта линейка представлена ВЛ82 и ВЛ60, но...

Цитата (Дима_Чех, 30.10.2017):
> Оттенок у ЧС2 немного отличается, многие детали так же,

По заводской окраске ЧС2. Верх - салатовый или темно-зеленый (были вариации). Нижняя часть корпуса - сине-зеленый темный. Юбка и крыша - сине-серая, темная. Молдинг верхний - алюминиевый с двумя красными (позже синими полосками). Молдинг нижний - алюминиевый одна полоска красная одна синяя. Под крышей кант красного цвета. На поздних примерно после 650номера - на морде фирменная шкодовская птичка-крылья желтого цвета. Метельник либо зеленый (в цвет корпуса), либо желтый. Светоотражающих полос не было.

Настоящий номер Л-4019. Настоящий Л-4245 порезали в Великих Луках. Сохранился паспорт от Л-4019.

Снова на консервации.

Да и фиг с этим фактом, главное, что фотографии хорошие.

Цитата (Typhoon, 24.01.2018):
> Ага :) Сказал один из самых качественных и не баянных авторов трэйнпикс, у которого из 459-ти фото 277 имеют рейтинг +100.

Если присмотреться внимательнее, то есть такой косяк. Имеются фотки даже с одной и той же точки по несколько раз. Эту тему я затрагивал :) А если заглянуть ещё и на ТФ, то найдёшь ещё больше.

Может, это и есть залог успеха? )))