Комментарии, написанные пользователем MrMatzuk

Удивительно пусто для парка "Я". Зато видно насколько активно здесь песочат при отправлении далее на сортировку...

Смущают заглушки на выхлопных трубах. Или они откидные?

Это что, селфи? Новый формат однако...

Упавшую берёзу попилили, а убирать с путей не стали, забавно...

Я дошёл до этой же точки от вокзала пешком и потом так же обратно, там около 3-х километров в одну сторону, вполне близко по ж/д-меркам. То ли дело перегон Свислочь - Семянувка (точка около Кобыльников) — вот там уже прилично, и автобусов нет. При этом фотографий оттуда столько же.

Отличное сочетание именного "Торжка" и радуги, супер.

Перфекционизм прямо таки зашкаливает! Супер

Это уже другая серия должна быть по идее. Собственно, индекс К - коллекторный, да и в целом это ведь довольно существенное изменение, вряд ли такое допустимо в рамках одной серии, а у нас тем более принято под каждую мелочь новую серию создавать...

Вот это внимательность. Долго же я искал этот светофор в кадре...

Такое ощущение что по левому пути произошёл выброс колеи...

Цитата (Lord_VL80, 01.08.2024):
> Это по 2 пути стоит перед платформой. По 1 пути входной светофор на фото.

Нет, по обоим путям входные стоят перед платформой, просто на разном расстоянии. А вот по 3 и 4 путям — да, уже за платформой. Посмотрите видео из кабины, там это хорошо видно.

Если позволите подушнить, вообще, "фортепиано" — это общий термин для целого семейства инструментов, и рояль тут не "по возрастающей", а входит в эту категорию. Вот если бы было пианино в начале...

Цитата (Павел Коршунов, 31.07.2024):
> уже на стрелках

При чём здесь вообще путевое развитие, если границей станции по тем же ПТЭ является входной светофор/знак "граница станции"? На фото совершенно очевидно что состав уже полностью прошёл его, т. к. тот светофор, который виден в кадре, — по конфигурации линз и по расстоянию до стрелок никак не может быть входным. Тут однозначно станция, без каких-либо кривотолков.

КМов тут ещё вроде не было. Хороший улов!

Разъезд Власово уже введён в эксплуатацию (как минимум по части СЦБ), перегон надо бы уточнить.

Цитата (Vivan755, 30.06.2024):
> на путепроводе

Голова поезда не находится на путепроводе. В данном случае он не ближе чем под 15-м вагоном (не считая тепловоза). Да и к чему это перенасыщение описания всякой лишней информацией, которая могла бы быть простой отметкой на карте?...

Отлично, редкие места. Буквально на днях закинул себе в планы на посещение эту линию.

Не обратил внимания на дату съёмки, подумал что это уже при действующем МЦД было снято.

Часто Жел.-дор.-овские машины проскакивают дальше Апрелевки?

Это точно май? Соседние фото совсем иначе выглядят.

Там вообще странно сделали после реконструкции — по 3-4 путям входные Филей и МТС стоят в одной точке (если приглядеться, над 3-м вагоном Иволги виден входной 4ЧФ Москвы-товарной), хотя после кривой (ближе к Тестовской) есть два съезда между путями, которые логичнее было бы внести в границы МТС как раз, а не Филей. А дальше до самых мостов через Москву-реку нет ни одного съезда (кроме примыкания с Пресни к 3-му пути), и этот участок мог бы быть перегоном вполне. При такой схеме, если составу со стороны Филей надо прибыть, например, в Брянский парк МТС — ему нужно по Филям съезжать на условно-неправильный и заходить на МТС уже через входной 3ЧФ.