Все комментарии к фотографиям ТУ2-167

Надеюсь, что не повторится в принципе судьба как с 191, т.е. притащут и он так же будет стоять с невыездными болячками...

Довезти неизрисованным получится? О_о

Воскресили, ура! Пусть хоть только снаружи.

Пульты есть, перегородки. Дизель-генератора нет, вспомогательных машин тоже

Полагаю, внутренностей никаких нет, только корпус?

Цитата (Свободный Машинист, 15.12.2018):
> > Действующих локомотивов на МОЖД всего четыре: ТУ10-001 (Северный участок), ТУ10-025, ТУ7А-2866 и Кп4-447 (Южный участок).
> ТУ10-001 в тот момент ещё числился за южной трассой, его буквально на днях перегнали на северную трассу, вместо ТУ10-030, который отправили на ремонт
Вместо ту10 030 на север привезли ту10 025

> Действующих локомотивов на МОЖД всего четыре: ТУ10-001 (Северный участок), ТУ10-025, ТУ7А-2866 и Кп4-447 (Южный участок).
ТУ10-001 в тот момент ещё числился за южной трассой, его буквально на днях перегнали на северную трассу, вместо ТУ10-030, который отправили на ремонт

Он на балансе хотя бы не как ПС, а что-то другое числится? Если да, то тренадёр/памятник считай

Цитата (LAZdriver, 30.08.2018):
> Значит, надо определить! И это наверняка будет рано или поздно сделано.

Судя по тому, как этим занимались в течение трёх прошедших лет, его перспективы на этой дороге пока так себе. Списали тепловоз под приход нового ТУ10, а что и как с ним делать дальше - непонятно. Хотя, конечно, и правда можно было бы пометить его как тренажёр.

Цитата (MichaelProject, 30.08.2018):
> Не думаю что в пометке коричневым есть надобность. Это же не памятник на постаменте. Просто его периодически выкатывают на всеобщее обозрение.

Но ведь красным помечаются машины, которые списаны и порезаны, или ожидают порезки, или служат в качестве сараев, и т.д. И записывать к ним в компанию этого красавца явно не стоит!

Цитата (Raven, 30.08.2018):
> Его статус экспоната, увы, официально ничем не определён.

Значит, надо определить! И это наверняка будет рано или поздно сделано.

Не думаю что в пометке коричневым есть надобность. Это же не памятник на постаменте. Просто его периодически выкатывают на всеобщее обозрение.
Вот в одном из вагонов да, вчера как раз открыли настоящий музей, с экспозицией.

Цитата (LAZdriver, 30.08.2018):
> Тогда надо пометить его коричневым, а не красным!

Его статус экспоната, увы, официально ничем не определён.

Цитата (MichaelProject, 29.08.2018):
> Он стоит в качестве экспоната в депо

Тогда надо пометить его коричневым, а не красным!

ЛОКОМОТИВ НЕ РАБОТАЕТ!
Он стоит в качестве экспоната в депо, точно также отставлен и превращён в музей весь старый состав "Сказки" (на фото).
Действующих локомотивов на МОЖД всего четыре: ТУ10-001 (Северный участок), ТУ10-025, ТУ7А-2866 и Кп4-447 (Южный участок).
Уж поверьте мне, всё видел своими глазами во время практики.)

Локомотив работает!

Непонятно, списан а работает? Или это музей?

Цитата (Ducht, 25.10.2017):
> ревизоры на Малой Царскосельской ДЖД

Бывают, куда же без этих дармоедов...

А вы не в курсе что ДЖД вообще не удовлетворяет требованиям ПТЭ железных дорог? Вот к примеру пара пунктов ПТЭ:
>> 9. Номинальный размер ширины колеи между внутренними гранями головок рельсов на прямых участках железнодорожного пути и на кривых радиусом 350 м и более - 1520 мм.

>> толщина гребня более 33 мм или менее 28 мм у локомотивов

Или инструкция по охране труда:
>> На работу в качестве машиниста или помощника машиниста допускаются лица не моложе 18 лет

Так что ДЖД можно смело закрывать за несоответствие Великим инструкциям

за место тормозных башмаков ПАЛОЧКИ!!!!

ревизоры на Малой Царскосельской ДЖД не работают?!

Толк было списать?