Wszystkie komentarze do zdjęć ВЛ80К-293

Ваня 543 · 02.01.2017 23:02 MSK

375 не оборудован ни каким вибропантографом!!! А работает на испытаниях в Белореченске, как обычный электровоз, с исправно действующим реостатным тормозом.

–1

ЧС4Т-349, Kolej północno-Kaukaska
ВЛ80К-293 , Kolej północno-Kaukaska

Link

stslay · 02.01.2017 16:57 MSK

357, 358, 375 и 416 оборудованы вибропантографом на эту зиму

ЧС4Т-349, Kolej północno-Kaukaska
ВЛ80К-293 , Kolej północno-Kaukaska

Link

RENFE · 20.10.2015 17:14 MSK

Цитата (Ваня 543, 20.10.2015):
> Ваня 543 ·
Caray! Quina sorpresa! El tio és de la meva terra! D'òn ets, tronc? On vius? Potser fem les fotos junts?

ВЛ80К-293 , Kolej północno-Kaukaska

Link

Ваня 543 · 20.10.2015 14:23 MSK

Цитата (Mehanik75, 19.10.2015):
> Кашки вдохновят любого)

Некоторых людей техника без электрического торможения, в плане электровозов вообще не впечатляет, хотя на момент постройки электровоза данная "мода" только зарождалась!

ВЛ80К-293 , Kolej północno-Kaukaska

Link

Денис Доронин · 20.10.2015 12:05 MSK

Понял, спасибо!

ВЛ80К-293 , Kolej północno-Kaukaska

Link

Андрей Платонов · 20.10.2015 10:13 MSK

Расположение форкамер. Сравните этот кузов и, например, вот этот:
https://trainpix.org/photo/145921/

ВЛ80К-293 , Kolej północno-Kaukaska

Link

Денис Доронин · 20.10.2015 08:14 MSK

В чем отличие старого кузова ВЛ80К от нового?