Komentarze do zdjęć użytkownika Vosskuez

Не верю ... Ущипните меня))

А ведь по фото сразу и не скажешь, что это 2024 год

Классное фото! Спасибо!

Я сидел на остановке в ста метрах... Ладно, в следующий раз повезёт

Красота!

На зиму зачехлили.

Почему законсервировали?

В честь чего его решили законсервировать?

Ну можно ж зайти в профиль)
Консервация

Что с ним?

Цитата (LAZdriver, 16.10.2024):
> А "раскрутить" при желании можно любой туристический маршрут.

Хорошая идея. Учитывая, что в этих краях Владимирской и Рязанской области при желании реально можно развернуть туристические активности.

Цитата (Alex 1520 mm, 16.10.2024):
> Так если поезд запустили в июне 2021, то как в августе того же года ЧС4 участвовал в динамической экспозиции в Щербинке?

Ну вот честно: динамические экспозиции - это совсем не то. Это как смотреть на животных в зоопарке.:)
Вообще очень радует тенденция расконсервировать старый ПС и запускать в туристическую, но визуально полноценную поездную работу. Конечно, это не должно стать головной болью для регулярной эксплуатации на сети.
Думаю, в каждом регионе найдутся интересные и не сильно загруженные линии, где ретро-поезда были бы особенно привлекательны и не обременительны с точки зрения выделения нитки. В Центральном округе, среди прочего, неплохие кандидаты - Переславль-Берендеево, Александров-Иваново.

Вот бы ВЛ80К-371 восстановить.

Цитата (Alex 1520 mm, 16.10.2024):
> ЧС4 участвовал в динамической экспозиции в Щербинке?

Потому что он ездил считай по деповским путям и без пассажиров, не выходил на пути общего пользования

По этой же причине СР3 не брал пассажиров -- если бы произошла нештатная ситуация с людьми, не входящими в состав обслуживвющего персонала железной дороги, это было бы сразу подсудное дело

Цитата (Андрей Принцев, 16.10.2024):
> Тогда уж до кучи надо и какую-нибудь "луганку" воскрешать, чтобы на той же линии устраивать фиктивные скрещения: смотреть-то на этой линии особо нечего.

Зачем же фиктивные? Два пригородных навстречу друг другу, скрещение по ст. Волосатая. Луганка, кстати, есть в том же Ермолино.

А ещё ретро-поезд не помешает на линии Владимир- Тумская. Можно и туристические маршруты организовать. Например, Рязань- Владимир. От Рязани через Спас-Клепики автобусом до Тумы (жаль, конечно, что узкоколейку уничтожили), далее ретро- поездом. Места там живописные, да и в обоих городах есть что посмотреть. А "раскрутить" при желании можно любой туристический маршрут. Пример- Сортавала и Рускеала, о которых каких-то 10 лет назад никто и не слышал.

Так если поезд запустили в июне 2021, то как в августе того же года ЧС4 участвовал в динамической экспозиции в Щербинке?

Вроде бы у него что-то сломалось, а завод в ремонт брать не хотел.

Перед запуском, понятие ретро-пс в ПТЭ внести еще не успели, а у него там со сроками все уже было не очень гладко. Почему не поставили после появления такого понятия - загадка.

Цитата (Vosskuez, 16.10.2024):
> Собственно, его бы запустить для того маршрута, для которого он и был обещан - для туриста от Воронежа до Рамони.

А почему его так и не поставили на этот маршрут?

Цитата (Vosskuez, 15.10.2024):
> Даешь ТЭП10 на линию Муром — Ковров!

Тогда уж до кучи надо и какую-нибудь "луганку" воскрешать, чтобы на той же линии устраивать фиктивные скрещения: смотреть-то на этой линии особо нечего.