კომენტარები –თან ЭС1-053

Тогда получается Анапа - Таганрог

Там её сцепляют со вторым составом из Новороссийска и далее следуют в Ростов - Таганрог.

Странно, почему до 9-го километра, а не до Крымской или Краснодара? Там и идти некуда, одни пути кругом.

Цитата (Павел97, 26.01.2020):
> Последние недели докатывает...и в путь на юга...

До 1 марта ещё точно поездит, как и другие две машины чистокровные Немки ЭС1 оставшиеся в Питере.

Вдали что-то похожее на выброс пути.

Последние недели докатывает...и в путь на юга...

Американские горки.

Пути конечно... Можно было бы и ровнее.

Сегодня на Каланчевку пригнали ЭС1-052+ЭС1-053 для обслуживания маршрута Москва - Курск
739й сегодня ушла ЭС1-052, зеленый можно снимать. https://pp.vk.me/c624921/v624921378/2364d/cR4uDok-3Tw.jpg

ТрансЮжстрой: "Сдан I этап строительства моторвагонного депо для обслуживания поездов Desiro на ст. Подмосковная"
Подробнее: http://transugstroy.ru/news/sdan_i_etap_...oskovnaya/

Сомнительно, что гнали целый состав только ради проверки габарита. Да и дороговата будет эта габаритная рамка, в виде целого электропоезда :)

Цитата (35 VM1603, 22.10.2014):
> Где раз-два там и десять-двадцать, если люди этого не понимают и порядка нет.

Именно раз-два. Депо еще не запустили, "Ласточку" пригоняли, чтобы габарит проверить. Когда депо будет запущено для обслуживания "Ласточек", вопрос будет решен, я думаю. Заезжали и в Металлострое, ничего там не закоптилось.

Цитата (Гав-гав экспресс, 21.10.2014):
> фото самого депо еще есть ?

Внутри или снаружи? Внутри все что мне было интересно, уместилось в этом и +/- еще одном кадре.


Цитата (Vasi4, 21.10.2014):
> Качество ниже плинтуса

Я не берусь защищать этот кадр, но качество тут да и не только тут бывает и СИЛЬНО хуже. Что до фото, хрен его знает что будет в МДОСС, и сколько снимков мы оттуда увидим. Я не претендую на большую уникальность фото, но так или иначе, на фото имеется исторический момент. Насколько он ценен, решать...

По-моему, должна быть просто организована адекватная вентиляция. В самом деле, о каком своём ходе может идти речь в случае нового только что поставленного ПС? Вот и пускают с тепловозом, хотя собственно в депо электропоезд мог быть загнан маневровым тепловозом.

Правильно рассуждаю?

Заезжать нужно с "прикрытием". Для любого ДВС режим холостого хода это самый не хороший режим и выхлоп самый ядовитый. Где раз-два там и десять-двадцать, если люди этого не понимают и порядка нет.

Так не каждый же день заезжают, ничего страшного от одного-двух раз не случится.

Цитата (Ирина, 21.10.2014):
> Бурлаками что ли вручную "Ласточку" заталкивать?

В ТЭП70 был возможность, заезжать в депо с помощью внешнего питания, с заглушенным дизелем. Вопрос, какая мощность у двигателей при этом.

Бурлаками что ли вручную "Ласточку" заталкивать?

Цитата (35 VM1603, 21.10.2014):
> Дур дом! Кто же заезжает в цех на тепловозе, потолки со временем черные будут. И ни чем не закрасишь, не забелишь. Или всем по фиг. В Советское время если в Сортировке заедешь даже в цех ПТО, пойдешь на канаву гайки крутить.

Новая БСина практически не коптит, не рассказывайте сказки. На холостых там ничего не вылетает такого.

фото самого депо еще есть ?