კომენტარები –თან ВЛ11К-400

Интересный аппарат! У первых ВЛ10К тоже была нестандартная схема управления,которая отличалась от серийных ВЛ10К более поздних годов выпуска? Этот электровоз ненавидели все машинисты Свердловской дороги в своё время,когда он ещё работал.

Хм,причём здесь НЭВЗ,если КРП проводил ЕЭРЗ? А сам электровоз построен на Тбилисском электровозостроительном заводе. НЭВЗ официально ни одного ВЛ11 из всей серии не построил,а вот ВЛ10/У он действительно строил наровне с ТЭВЗ.

Не бит, и не крашен)))

Почему Новочеркасск и 2003 год?

Чудеса

Цитата (Fucherlong, 27.07.2022):
> Помни машинист, ВЛ11К-400 следит за тобой!

Отсылка к Покемоше)))

Помни машинист, ВЛ11К-400 следит за тобой!

вся проблема в схеме ,в ебурге порнухе наделали ,а на чэрз это чудо решили отправить на резку

Не удивительно - опытная машина с несерийным вариантом схемы...

на чэрз не хотят его ремонтировать , скорее всего его разрежут , стоит уже там 2 года

Да, работает на станции Смычка на маневрах. В сентябре был сход с его участием.

Он жив/ездит?

Где то была у меня его фотография.

На одном сайте прочитал инфу что эта машина такие вещи вытворяет. То пантограф сама отпустит то цепь разберет или собирет. Короче живёт своей жизнью.

Цитата (Алексей Перлов, 15.05.2013):
> любимый электровоз)

У машинистов Сверд. ж/д наверно самый нелюбимый)))))

Губка боб квадратные штаны

Есть немного)))

Ох и архив у тебя Ден!

За окном 2ЭС6-280

Как в 2ЭС6 пульт у него