კომენტარები –თან 2ТЭ25К-0006

За обработку фото, огромное спасибо Олегу Huntertrains!

К общему виду тепловоза и выгоревшей светоотражающей полосе.

Это к чему?

Жуть

Ждем новых фоток,Игорек!) Тем более сейчас ты в очень интересном месте!)

Вот это отличная новость!!

Привет! Осваиваю ФШ заново, планируется покупка камеры.

О! Игорь, Привет!!!:) Давненько не публиковал фото!

Больше верится, что в Дно и Луки, если только вдруг варшавские Ушки не решили куда-то раздать...

Цитата (oleg-BY, 13.12.2017):
> К ("Пересветов"). Переданы они в Брянск или нет.

Олег, да с ноября 2017 года их передали в Брянск, т.к вроде бы Км начнут передавать на Октябрьскую дорогу (вроде бы в Тч-14 Санкт-Петербург)

Цитата (Shum32rus, 12.12.2017):
> Это тот человек про которого вы заговорили.

Собственно меня КМ не интересовали вообще! Вопрос заключался именно в серии - К ("Пересветов"). Переданы они в Брянск или нет.

Цитата (Ammendorf, 13.12.2017):
>
> P.S Мне так до сих пор и не понятно, нахрена вообще была заварена эта история с 12-цилиндровым дизелем, догнаным по ТТХ почти в диапазон 5Д49. Он в итоге и стал одной из основных проблем, по которой 2ТЭ25К и А "не взлетели".

Теоретически за 12 цилиндрами будущее. Они дешевле при покупке и дешевле d содержании. Поэтому дизель GE GEVO V12, столько их и имеет.

Цитата (Paulus, 12.12.2017):
> <div class="message_text">Чем Пересвет отличается от обычного КМ?</div>

У пердосвета 12-котловый сильно надутый Д49, у КМ-а 16-котловый хорошо знакомый всем 5Д49.

P.S Мне так до сих пор и не понятно, нахрена вообще была заварена эта история с 12-цилиндровым дизелем, догнаным по ТТХ почти в диапазон 5Д49. Он в итоге и стал одной из основных проблем, по которой 2ТЭ25К и А "не взлетели".

И куда дальше тянут электрификацию?

Чем Пересвет отличается от обычного КМ?

Это тот человек про которого вы заговорили. Объясняю, я работаю на 2ТЭ25КМ в Унече. Наши 2тэ25км ездят в командировку в Тульскую область вместе же с нашими бригадами, т.е мы сами ездим на них раз в год в Узловую. Приписка всех 2тэ25км к Брянску. В журнале ТУ-152 чётко написано ТЧЭ-46 БРЯНСК-2. На данный момент что касается "Пересветов" они почти 40% машин проходят ТР в нашем Унечском депо. После ремонта их планируют эксплуатировать на всей Московской железной дороге!! И ещё одна интересная новость! Через 1-2 года к нам в Брянск поступает партия ТЭМ-18ДМ, за место чмэ3.

Спасибо.

Враньё. В Новомосковске свои КМы сейчас + должны вроде новые пойти

Тут человек пишет что приписка всех "Пересветов" с 11.2017 к ТЧЭ-46 Брянск-2. Кто-то может подтвердить эту инфу?

На секции "Б" тоже самое.