კომენტარები –თან ЧС7-243

А на боку до сих пор Москва-Курская написано...

Сколько ещё единиц этой серии планируется поднять в этом году?

Так уже 239, 250 ремонтируют
Сейчас семёрки выводят из консервации, что не может не радовать

Большое спасибо за интересный рассказ!

Цитата (Nikolai, 06.03.2024):
> А почему ЧС7 не оставили в Челябинске,а решили спихнуть в Москву-Курскую? Возить нечего стало что ли?>
Потому, что решили перевести пассажирское движение на ЭП2К депо Барабинск (и, соответственно, сосредоточить все ЧС7 на Московской ж.д.). А депо Челябинск, в свою очередь, было решено освободить от пассажирского парка электровозов (и вместо ЧС7 укомплектовать это депо грузовыми электровозами 2ЭС6 для работы по СМЕТ).

А почему ЧС7 не оставили в Челябинске,а решили спихнуть в Москву-Курскую? Возить нечего стало что ли?

Не знаю даже.

А он сам-то сейчас как? Фотосъёмкой занимается? Чего сам не публикуется?

Хорошее фото! Не видел эту фотографию у Александра Николаевича.

Ещё на консерватории стоят №016,020,079,083,085,087,090-092,095,096,100,120,135,136,138-140,144,146,152,153,156,157,167,192-195,198,199,201-205,208,209,222,239,243,245,249-251,255-259,264,266,270,277,279,283,284.

Их вообще планируют поднимать и возвращать в эксплуатацию? Эх,столько Чешского добра простаивает на Базах Запаса почём зря!

243 и 203 собираются поднимать в этом году?

А Вы на дату посмотрите, это обычный пассажирский поезд

Скорее в Москву из Узбекистана

Вывозной в Узбекистан

это какой-то туристический поезд?

Цитата (Sergey S., 30.04.2016):
> Перекрашен в ПИД. Сегодня от Москвы до Курска вел Пасхальный поезд.

Ещё при Челябинской приписке проходил ремонт и соответственно был покрашен в ...

Перекрашен в ПИД. Сегодня от Москвы до Курска вел Пасхальный поезд.

Цитата (Schischckov.M, 09.07.2015):
> В завершение темы расскажу подробно об этом узле. На северо-восток от 1120 км идёт ответвление и сразу же на нём располагается треугольник. От него отходит перегон Шершни - Челябинск-Грузовой, а следующий перегон будет Челябинск-Грузовой - Челябинск-Главный. По этому перегону грузовые поезда из грузовых парков выезжают на 1120 км а затем на перегон Шершни - Смолино. И ещё один перегон, который отходит от треугольника, это перегон Шершни - Челябинск-Главный (то есть второй перегон между этими станциями). По этому перегону грузовые поезда с главного хода, а точнее с перегона Смолино - Шершни следуют в грузовые парки Челябинска-Главного (какой парк точно, не знаю). А на юг от 1120 км отходит ответвление на станции Асфальтная (на фото видна насыпь перегона Шершни - Асфальтная и опора КС), а затем на обгонный пункт Серозак, а оттуда на запад будет перегон Серозак - Смолино, а на восток перегон Серозак - Исаковский. То есть участок Шершни - Серозак - часть грузового обхода города Челябинска. Расскажу подробнее про станцию Асфальтная: это крупная грузовая станция, на которой обитают ТЭМ2, ТЭМ1 и ТГМ23В48.

Понял, спасибо!

пятью днями ранее http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture
редкий гость в Пензе!

Учту на будущее, спасибо.

Цитата (xtreme-93, 08.07.2015):
> От поста 1120 км (кстати интересно почему 1120 км) отходят пути на станцию Челябинск-Грузовой и на Серозак.

В завершение темы расскажу подробно об этом узле. На северо-восток от 1120 км идёт ответвление и сразу же на нём располагается треугольник. От него отходит перегон Шершни - Челябинск-Грузовой, а следующий перегон будет Челябинск-Грузовой - Челябинск-Главный. По этому перегону грузовые поезда из грузовых парков выезжают на 1120 км а затем на перегон Шершни - Смолино. И ещё один перегон, который отходит от треугольника, это перегон Шершни - Челябинск-Главный (то есть второй перегон между этими станциями). По этому перегону грузовые поезда с главного хода, а точнее с перегона Смолино - Шершни следуют в грузовые парки Челябинска-Главного (какой парк точно, не знаю). А на юг от 1120 км отходит ответвление на станции Асфальтная (на фото видна насыпь перегона Шершни - Асфальтная и опора КС), а затем на обгонный пункт Серозак, а оттуда на запад будет перегон Серозак - Смолино, а на восток перегон Серозак - Исаковский. То есть участок Шершни - Серозак - часть грузового обхода города Челябинска. Расскажу подробнее про станцию Асфальтная: это крупная грузовая станция, на которой обитают ТЭМ2, ТЭМ1 и ТГМ23В48.