კომენტარები –თან ЭМ2-025

Цитата (sciff, 29.01.2023):
> мне всегда нравились эти кабины.

Я полностью с тобой согласен

Исправлено

Не знаю кто вносил правку, на фото вагон 02))

Вы всё-таки определитесь, какой вагон сгорел: в базе - 10-й, на фото - 2-й

С точки зрения эстетики, мне всегда нравились эти кабины. Вполне себе рациональное использование формы кузова электропоезда, чтобы добиться приятного облика «маски»

Из Тулы.

Мой дядя на "Манометре" работал. А поезд куда-то в сторону Тулы (или оттуда); на Горьковском ЭР2Р и малость ЭР2Т бегали

Зелени много. И завод Манометр жив...

Приятная окраска была. Простенько и со вкусом.

24. 09 стоял в Туле на главных путях

Едет к сестре 021? Не видели в каком она состоянии и составности?

Стоит сейчас в люблино

А как же ЭР2К-1150? Сегодня ехал ей и там остались поднимающиеся вверх форточки

И самыми нормальными форточками. Помню, как ехал в нём ночью прошлым летом, думал, что сначала немного постою, глядя в окно и наслаждаясь свежим воздухом (не высовываясь, естесственно), в итоге простоял так все 70 километров. Теперь лучшие форточки у ЭД4МК-0022.

Цитата (Nyanvan, 04.05.2018):
> Чем же она легендарна-то?

Ничем этот металлолом не легендарен, разве что более менее из всех ЭМ2 был.

Машина Дениса Чижова)))

Чем же она легендарна-то?

Вот так уходят легенды ТЧ-31...

Эх, а я на ней ещё на прошлой неделе ехала
от Бирюлево до Павелецкого

Уже списана