კომენტარები –თან ER2-3302

Обычные вагоны ЭР2, просто воздухозаборники сделаны как у ЭР2Т. Такие же на наших модернизированных ЭР2-989 и 964.

А где же сам преобразователь и его фильтры?

Цитата (Юрик, 22.01.2020):
> А вы не подумали о том, что раз состав формировали и ремонтировали с заменой кабины, части обшивки и прочего оборудования, то там спокойно могли переварить части крыши и элементов вентиляции.

Воздухозаборы Рига не переваривала никогда. А на крыше вообще стоит демпферное сопротивление преобразователя...

По данним источика от знакомого мастреа который работал на заводе,вагону нечего не варили и не передали вагон ЕР2Т.А откуда у редукторов такая уверенсть что вагон имено ЕР2.

А вы не подумали о том, что раз состав формировали и ремонтировали с заменой кабины, части обшивки и прочего оборудования, то там спокойно могли переварить части крыши и элементов вентиляции.

Цитата (Михаил Катков, 21.01.2020):
> Похоже из вагона ЭР2Т сделали.

Похоже. Воздухозаборы на вентиляцию ЭР2Т-шные.

Похоже из вагона ЭР2Т сделали.

Как-то я не уверен, что на фото 82101.Отсутствуют межоконные гофры, зато есть крышевые. И компрессор с правой стороны вагона.Что-то это, всё-таки, из более поздних номеров.