კომენტარები –თან 2ТЭ10МК-2600

Цитата (signal, 27.04.2016):
> Одна из лучших Ивановских машин была,странно из за чего её на прикол воткнули?

В дирекции нет плохих и хороших машин,для них это простые номера,поэтому иногда ломье не вылезает из НР,а хорошие машины "отдыхают"

Одна из лучших Ивановских машин была,странно из за чего её на прикол воткнули?

Цитата (NFive, 01.12.2015):
> Еще 3ТЭ10МК-1328 такой же был: URL|Ссылка »

Еще 1106

Цитата (Михаил НН, 01.12.2015):
> это где?

БЗ Урдома

как то грустно что в запасе

Цитата (BLOG, 01.12.2015):
> Вот 2600 на сегодняшний день
>
> URL|Ссылка »

Сань, это где?

Еще 3ТЭ10МК-1328 такой же был: https://trainpix.org/photo/17989/

Вот 2600 на сегодняшний день

https://pp.vk.me/c628216/v628216144/248d0/ZC9SOLYSA6w.jpg

Цитата (Селивановский Николай, 30.11.2015):
> Мне почему-то кажется, что это первый МК

Нет, МК были и до нее. Ее с УЛРЗ гнали через Нижний Новгород и я лично видел ее на НН-Сортировочный. В это время в Иваново уже было предостаточно МК с обычным пультом и проходили наладку 2ТЭ10МК-0862, 3020 и 3347 с УПУ.

Цитата (Ammendorf, 01.12.2015):
> Один из первых. Еще несколько машин были в такой же отделке. "Выставочная" не совсем корректно, скорее "презентационная".

Согласен. В такой же отделке была Брянская 2ТЭ10МК-0219. В отличие от серийных машин, в кабине 2600 и 0219 стены и потолок были отделаны ковролином. И обе были вишневого цвета. Вишневой с УЛРЗ также была 3ТЭ10МК-1393, но таблички были обычные и по поводу внутренней отделки ничего сказать не могу.

Один из первых. Еще несколько машин были в такой же отделке. "Выставочная" не совсем корректно, скорее "презентационная".

Мне почему-то кажется, что это первый МК

Не могу вспомнить в каком году,но если память не изменяет это первая машина УЛРЗ с Уста.примечательно что на Б стоит электронный пульт управления а на А обычный

Выставочная где?

Машина выставочная была.

ЬЦитата (FirstAct, 30.11.2015):
> Таблички крутые ...

УЛРЗ

Была лучшей машиной в иваново(((

Таблички крутые ...

В Котласе тепловоз ходит от Коноши до Печоры сколько бригад обслуживают, образцовые это когда обслуживают одни и теже лица!

Согласен, в Котласе тепловозы ужасные. Не жалко им отдавать было обрасцово-показательную машину.

Сча его Котлас быстро уделает.