კომენტარები –თან ТЭП70БС-085

Александр же написал что нет. Да и зачем ему это надо в том же Осташкове или Новосокольниках?

Цитата (☭ Владислав ☭, 13.05.2023):
> Выйдет конечно.
Я про двухпроводность.

Цитата (Diesel1672, 13.05.2023):
> на СР хоть сейчас заряжай.

На ТЭП70БС-018 есть какие-то планы?

Выйдет конечно.

Из Коломны и не выйдет?

Пассы и на 116-х прекрасно возятся, куда торопиться. Двухпроводником он все равно с завода не выйдет, поэтому вдвойне куда торопиться. 317 и 320 уже по 740000 км набегали, на СР хоть сейчас заряжай. Быстрее они на СР съездят и вернутся

Долго его на ремонте держут...

Какой КМ, не было тут никакого КМа : )

А где здесь 2тэ25км 0031?

И откуда там 020?

Кому интересно, второй тепловоз: ТЭП70БС-020

51 и 83 возит ТЧ-31, 677 - ТЧ-14

Чьи бригады ездят с Белорусскими поездами? ТЧЭ-14?

Так ласточки водят только БС-ы с номерами выше 316

Цитата (Михаил Иванов, 11.12.2021):
> Читал, что ласточки на Иваново ходят 140, да и у нас в этом году все уши прожужжали о планах по увеличению скорости до 140 от Пскова до Луги.

При этом ивановские 05* на 120...

Цитата (Ратибор, 11.12.2021):
> А где не на Октябрьской, а в Мире, БСы идут свыше 120-ти?

Владимир-Ковров.

Читал, что ласточки на Иваново ходят 140, да и у нас в этом году все уши прожужжали о планах по увеличению скорости до 140 от Пскова до Луги.

А где не на Октябрьской, а в Мире, БСы идут свыше 120-ти?

На Октябрьской все однопроводные БС на 160 и где они идут свыше 120-ти?

Большим расходом топлива, как на холостом ходу, так и в тяге.