კომენტარები –თან ЧС4Т-473

Атмосферно

Великолепно, будочки бы эти и заборчик в правой части кадра убрать...

Классное фото!

Красиво получилось!

Отлично!

Цитата (☭ Владислав ☭, 29.05.2023):
> Жаль схему движения изменили. Как я понял изначально электровоз привозил вагоны на станцию Рамонь, без паровоза, а паровоз забирал обратно в Воронеж.

Уже больше года как паровоз привозит вагоны утром. За ним резервом в Рамонь прибывает ЧС4т. Обратно ЧС4т тащит вагоны с паровозом в хвосте. Кстати, в позапрошлые выходные, если не путаю, вместо ЧС4т-473 был ЧС4т-340.

Цитата (Круг из Ростокино, 28.05.2023):
> Графины везут что ли? Или это всякие понаехи из "Парижей" из числа "интеллигенции" решили по местам своих давних имений проехаться?

Что у людей в голове? Советский паровоз, Чехословацкий электровоз, и современные вагоны с дореволюционной орфографией, проводники в царской форме. Когнитивный диссонанс не вызывает? Минусаторы либо плохо историю знают, либо у них дурной вкус.

Цитата (Ваня 543, 29.05.2023):
>
> видимо нет желания его приводить в нормальное состояния

Печально. Это наверно самая главная причина. Жаль что только паровозам уделяют внимание.

Цитата (☭ Владислав ☭, 29.05.2023):
> Цитата (Ваня 543, 28.05.2023):
> > Паровоз в хвосте на мой взгляд лишний...
> >
> Полностью с вами согласен, Иван. Жаль схему движения изменили. Как я понял изначально электровоз привозил вагоны на станцию Рамонь, без паровоза, а паровоз забирал обратно в Воронеж. Хорошо хоть вагоны перекрасили. Кстати а по какой причине не запустили сюда ЧС4? Изначально же планировали.

Техническое состояние 226 оставляет желать лучшего. Это внешне он красив и покрашен. А после долгого нахождения в запасе, видимо нет желания его приводить в нормальное состояние. Да и по дорожному приказу ЧС4 отставлены от поездной работы на ЮВ.

Цитата (Kaamoos, 29.05.2023):
> > "Графский поезд" Рамонь — Воронеж
> Это на постоянной основе, или разово?

По выходным.

Цитата (Круг из Ростокино, 28.05.2023):
> Графины везут что ли?

Графинь.

Цитата (Ваня 543, 28.05.2023):
> Паровоз в хвосте на мой взгляд лишний...
>
Полностью с вами согласен, Иван. Жаль схему движения изменили. Как я понял изначально электровоз привозил вагоны на станцию Рамонь, без паровоза, а паровоз забирал обратно в Воронеж. Хорошо хоть вагоны перекрасили. Кстати а по какой причине не запустили сюда ЧС4? Изначально же планировали.

Цитата (l.smm34, 28.05.2023):
> Влад, круто!


Цитата (Анатолий Нагорнов, 28.05.2023):
> Красотища!


Цитата (Ваня 543, 28.05.2023):
> Превосходно построенный кадр, изумительно! Паровоз в хвосте на мой взгляд лишний...
> Но всё равно отлично!!!

Благодарю, коллеги!

> "Графский поезд" Рамонь — Воронеж
Это на постоянной основе, или разово?

Превосходно построенный кадр, изумительно! Паровоз в хвосте на мой взгляд лишний...
Но всё равно отлично!!!

Графины везут что ли? Или это всякие понаехи из "Парижей" из числа "интеллигенции" решили по местам своих давних имений проехаться?

Красотища!

Влад, круто!

Проект ППК "Черноземье" в Рамонь? Хотя ИМХО для 99% паксов если уж не паровоз то, что ЧС4т, что ЭП1М без разницы.