კომენტარები –თან ВЛ8-914

Отлично!

Никогда не видел в Абхазии такой длинносоставный грузовой - в 52 вагона!!

Видео: https://youtu.be/5H8un3dK4-k

Цитата (ER2-1017, 23.08.2021):
> А в депо ты заглядывал?

Нет, Игорь, в этом году не заглядывал. Туда заходил Андрей (andrey92), лучше у него в этом вопросе проконсультироваться:))

А в депо ты заглядывал? Расскажи, что там есть

Цитата (ER2-1017, 23.08.2021):
> Юра, а 1162 работал?

При мне не ездил ни разу, только 914 катался. Он был сломан, но его ремонтировали, как мне сказал машинист. Должны были запускать как раз на днях, но я уже уехал

Юра, а 1162 работал?

Цитата (agura, 22.08.2021):
> хотят приобрести третий ВЛ8

Как бы этот ВЛ8 не повторил судьбу двух наших бывших ЭРок, некогда прибывших сюда для эксплуатации в депо Сухум, одну из которых уже, между прочим, распотрошили на запчасти и кабеля порезали.

Хорошо бы! И нам разнообразие.

И появился слух, что они хотят приобрести третий ВЛ8, подробностей пока не знаю.

Цитата (Diesellokophren, 22.08.2021):
> Как быстро деревья на месте боковых путей выросли!

Когда я туда ездил (кстати, приходилось ездить и на 914, но основным был 1162), остатки путей ещё проглядывались, но это было аж в 2005-м году. Я бы не сказал, что быстро заросло.

Цитата (andrey92, 21.08.2021):
> Машинист сам сказал, что можешь куда угодно выкладывать фотки из кабины и тд, ему всё равно ничего не будет за это.

Такие и мне попадались, особенно из Дербента) Спрашиваю, можно электровоз по фотографировать? В ответ, если есть желание и интерес, то почему нет? Нам всё равно) и в ответ улыбка:)

А я над станцией на коптере пролетел, снял видео(немое), попробую что-нибудь про станцию надиктовать, будет мини-гид по станции ))
ЧС4т я отснял в своё время не мало (для плёнки), думаю мне больше ранние 116-е нужны сейчас.

Цитата (agura, 22.08.2021):
> Бывший разъезд Гребешок. Даже опоры станционные остались.

Как быстро деревья на месте боковых путей выросли!

Цитата (Черновицкий ЖДфан, 21.08.2021):
> Невероятно!

Невероятно сейчас поймать ЧС4Т на южном ходу ГОР ЖД, а эта восьмёрка как раз уже стала привычной.

Цитата (andrey92, 21.08.2021):
> если я не прав, можете удалить комментарий про это

Неправ, что стало ещё более привычным со времён "ТМХ-С перестанет брать на ремонт ЧС7 в 2017 году", Александр, а ты всё верно говоришь. В Абхазии ЖД — не столько транспорт (что она там особо возит...), сколько туристический объект, если перестать катать в локомотивах ферроэквинологов — страна потеряет копейку. Это же хорошая реклама.

Благодарю, коллеги! Да, в тот день мне очень повезло. У них по Гудауте было много маневровой работы, поэтому поезд так сильно задержался. Если бы ехали на Весёлое, то проехали бы гораздо раньше. А так, обычно груз выходит с Сухума в 7:30-8:00 и, если едет «ходом», то весь путь до границы занимает в районе 3 часов. Здесь же, как выяснилось, они ехали только до Цандрыпша и назад, поэтому никуда не спешили, что, собственно, мне сыграло только на руку:)

Бывший разъезд Гребешок. Даже опоры станционные остались.

Это в районе бывшей станции Гребешок? Я его там так и не дождался...

Цитата (Губин Александр, 21.08.2021):
> Вот об этом писать не надо.

Это же не ржд, там нет такого контроля за локомотивными бригадами. Машинист сам сказал, что можешь куда угодно выкладывать фотки из кабины и тд, ему всё равно ничего не будет за это.
Ну если я не прав, можете удалить комментарий про это

Вау! Как красиво!

Цитата (andrey92, 21.08.2021):
> P.S. Фото отличное, довелось лично познакомиться с Юрой, когда в Гагре попросился в кабину к машинисту, а там уже катался Юрий :)

Вот об этом писать не надо.