ავტორის სურათზე კომენტარები Эдвард

Верно

А разве если эл-поезд едет по "неправильному" пути, то перегон разворачивается на сайте? Если нет, то Путёвка — Лечебный

Очень красиво! Очень опрятно! Фото ставлю 5

У нас было много паровозов, я сам с муслюмово, отец говорит, сейчас там ни черта не осталось

Очень хорошо!

Серия CP 3400 начинается с № 3401, заканчивается по № 3434, так что бортовой № 3400 не подходит (если исходить из источника: https://inventario.portugalferroviario.n...?id=115)

Прекрасно!

Цитата (Romanovski_transport_official, 22.05.2023):
> Интересно, что делает автомотриса дистанции электроснабжения на перегоне без, собственно, электроснабжения?

Запоздалый ответ но тут как вышло.Мотовоз привлекается и по сей день для исправления неисправностей опор ЛЭП вдоль ЖД пути

Так с тех пор и не был там никто?

Цитата (Garfield, 22.06.2023):
> На фото другой сетевой номер, какой верный?

Верный - тот, что в профиле. Примерно с 2009 г. промышленному ПС стали присваивать свои сетевые номера.

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 26.07.2023):
> Есть шанс, что он ещё там?

Сомневаюсь.

нашим разработчикам далеко до таких разработок а также покраска на высоте ни наши сопли локомотивах и др пс

На момент съёмки по АСУТ приписка депо Красноуфимск, и в 2008 г. там же.
В 2009 г. приписка депо Муром (1737/1672).

Есть шанс, что он ещё там?

Шикарно!

На фото другой сетевой номер, какой верный?

Фото не туда привязано. Нужно перенести в ТЧЭ-13.

Цитата (stepler, 21.01.2023):
> запустили бы в Берёзовку

Берёзовский вагон надо делать беспересадочным к "Санкинскому экспрессу", как оно когда-то было, или хотя бы синхронизировать с ним по времени прибытия. Иначе в нём и смысла нет.

Интересно, что делает автомотриса дистанции электроснабжения на перегоне без, собственно, электроснабжения? На путевые работы ее привлекли? Поясните, кому не сложно. А сама мотриса, как по мне, очень интересная и необычная.

Заводской №255.