ავტორის სურათზე კომენტარები Александр Мужиков

Надо туда приехать, и совместно прокатиться. Пофоткать и послушать. Всегда внимательно и с удовольствием читаем что вы пишите. Всё так подробно. Спасибо.

Цитата (Кошакур, 30.06.2022):
> ... Причем, у этого маневрового светофора был еще и маршрутный указатель - при наличии на котором одной вертикальной белой полосы разрешался выезд из депо по ходовому пути (на котором как раз и стоит "перебитый" 2ТЭ10В) и с других неэлектрифицированных путей депо,...">
Немного ошибся - ходовый путь тот, на котором стоят ТЭМ18ДМ-1055 и багажный вагон, а "перебитый" 2ТЭ10В и 2М62-0852 с путевыми машинами стоят на деповском пути отстоя локомотивов. На пути отстоя, где стоит 2ТЭ10М-0451, была еще кочегарная канава для чистки топок паровозов. В конце 70-х...начале 80-х (до пуска электротяги с востока на Урушу) в депо Сковородино еще работала "хозяйками" парочка паровозов Еа.

Цитата (Star lord, 29.06.2022):
> Выходит единственная живая вэшка на РЖД

Две, как минимум :). Еще 2ТЭ10В-5031 много лет назад перебит в 2ТЭ10М-2065

Похоже, в ходе реконструкции этой станции включили в ЭЦ стрелки западной горловины путей отстоя тепловозов оборотного депо (кроме путей угольного склада с одной ручной стрелкой на фото - интересно, "жив" ли еще этот угольный склад). Раньше там на все "про все" был один маневровый светофор и две централизованные стрелки перед ним при выезде с контрольного поста на 3-й путь станции. Причем, у этого маневрового светофора был еще и маршрутный указатель - при наличии на котором одной вертикальной белой полосы разрешался выезд из депо по ходовому пути (на котором как раз и стоит "перебитый" 2ТЭ10В) и с других неэлектрифицированных путей депо, а при наличии на МУ двух вертикальных белых полос разрешался выезд с электрифицированных путей отстоя депо. Естественно, все это при лунно-белом огне на этом маневровом светофоре (номера его, к сожалению за давностью лет уже не помню).

вот уж никак не ожидал увидеть фотографию Вэшки, принадлежащей РЖД, в 2022 году

и выхлоп от Ушки :)

Выходит единственная живая вэшка на РЖД

2912 интересный аппарат конечно

Круть

Круто. Спасибо

Наверное, единственное место, где можно увидеть 10-ки которые работают в четыре секции, это Узбекистан. Модернизированные UZTE16M. Как раз по базе данных, вроде как рабочих три машины.

Цитата (Bulbash, 18.06.2022):
> https://scaletrainsclub.com/board/downlo...view>

Нашли, что с чем сравнивать! В 90-е все 4-е секции Г у всех теплововзов 4ТЭ10С были списаны по разным причинам (в основном - из-за невостребованности в поездной работе).

Цитата (Владимир_19, 18.06.2022):
> Нету ни одного 4ТЭ10С в четыре секции

https://scaletrainsclub.com/board/downlo...de=view
https://scaletrainsclub.com/board/downlo...de=view

Цитата (Балтийский партизан, 18.06.2022):
> По факту локомотив работает в 4 секции, пусть даже в четвёртая взята из другой машины.

Нету ни одного 4ТЭ10С в четыре секции, все тройники, и две секции всего есть. Вот вам наглядный пример.
https://railgallery.ru/photo/14900/?vid=19333
https://railgallery.ru/photo/24102/?vid=13822

В три секции он работает ;)

Цитата (Балтийский партизан, 16.06.2022):
> 4ТЭ10С в 4 секции и в 2022 году, отлично :)

Давно не видел такого нашествия минусаторов :)


Цитата (Владимир_19, 17.06.2022):
> Цитата (Балтийский партизан, 16.06.2022):
> > 4ТЭ10С в 4 секции и в 2022 году, отлично :)
>
> Смотрим в книгу и видим фигу!

По факту локомотив работает в 4 секции, пусть даже в четвёртая взята из другой машины.

Путь за М12 (где стоят "Витязи" и две бочки) - четная вытяжка, по направлению моста через р. Зея?

Цитата (Балтийский партизан, 16.06.2022):
> 4ТЭ10С в 4 секции и в 2022 году, отлично :)

Смотрим в книгу и видим фигу!

А где третьи секции то?

в середине "состава" зеркало, значит кабина у секции полноценная :-)