ავტორის სურათზე კომენტარები foboz

Цитата (tzhs, 10.01.2012):
> Вэшечка-красавишна

Так бы надо и определиться, красавишна или редкость всё-таки. Я только за 2ТЭ10В и прочее, но в данном случае красавишна явно "накраситься зыбыла". На мой взгляд, красиво или просто технично снятая "Чмуха" заслуживает больше голосов, чем никакое фото с раритетом.

Мне совершенно фиолетово, сколько ей не хватило! Простой клинический факт: если не хватило, то значит грош цена такому конкурсу! И мне не страшно писать сюда это своё мнение, понимаете? Я картинки из журналов с фотками поездов во времена СССР кропотливо выискивал из гор собиравшейся и сдававшейся нами, пионерами, макулатуры! Потому что Главлит не так легко давал разрешения на публикации таких снимков! И вовсе не такой стрём, как этот полувыглядывающий из-за снежной ветки ВЛ60! А самолётов времён позднее Великой Отечественной Войны – особенно пассажирских, вообще были единицы!

Цитата (tzhs, 10.01.2012):
> Теперь посмотрите здесь итоги фотоконкурса за 8 октября 2011 года, в котором она участвовала на этом сайте

До третьего места вашей фотографии не хватило 1 голоса, до 2-го - 3-х голоса, до 1-го - 7-ми голосов :) Если бы проголосовало ещё человек пять, то ситуация с распределением призовых мест могла бы кардинально измениться.

Приведённое Вами в пример фото вовсе не демотивирует! Это же реальное "Спасибо за фото!", Вэшечка-красавишна, коих уже считанные единицы остались! По крайней мере, у нас в Казахстане! В том-то и трагедия большинства "горе-голосовальщиков", что они не понимают многих подобных вещей!

Уважаемый tzhs, в чём то я с Вами согласен, такое, например, демотивирует: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture. Автора "медведа" иногда и сам критикую, но здесь могу попенять слегка за некоторый перешарп, короче это совсем не то фото за которое стоит цепляться.
Последний абзац вообще не аргумент по-моему, людям, готовым платить бабло за искусство реально нравится в т.ч. клипы Азиса, но я, например, зная об этом не побегу к нему в массовку или в техперсонал, пусть даже в моём регионе такие найдуться.

Если не затруднит, привяжите фото к карте.

А я не удивлён пихом на "Рэйлпикчерз.Нет".

А я никуда со своего сайта не мечусь, потому что он у меня в первую очередь. С дерьмом люди мешают себя сами – внимательно посмотрите ещё раз, какие фото выходят в финалы там и здесь. Чтобы не быть совсем уж голословным, я расскажу такую историю: однажды Д.З. решил выпускать фотоальбомы с фотографиями, занявшими "золотые" места на ФГП. Спросил у всех авторов, чьи фото он отобрал в первый альбом, и у меня в т. ч., разрешение на публикацию, и сразу сказал: бабло пойдёт на оплату сервака ФГП и т. п. Все согласились, альбом вышел на каком-то сайте в США, где можно за какую-то сумму сразу заказать его печать, но никто его не купил. Да потому что не такие фотки лично я всю жизнь видел в глянцевых журналах, и не такие фотки, как вот этот "медвед", реально нравятся людям, готовым платить бабло за искусство. В этом плане почти идеален "Рэйлпикчерз.Нет", и я даже сам удивляюсь, как смог пропихнуть на него аж целых два десятка своих фоток...

Я не подкалываю, я говорю ровно то, что вижу. Лично моё мнение - ну как-то это не очень хорошо туда-сюда метаться и постоянно еще и с дерьмом мешать то тех, то других.

На какое-то время поменялось, когда второй раз выгнали из модераторов Ирину. Но ведь приняли же в третий раз... Очередь на публикацию сразу возросла в четыре раза обратно. К остальным модерам там претензий нет. А голосовальщики – как бы меня не подкалывал тут господин Пепеляев – они и здесь, и там не умеют отличать Божий Дар от яичницы. Просто прилетел сюда многоуважемый господин Жгутов, поохотились на Турксибе у Айнабулака, и Игорь уболтал меня снова ставить фотки на ФГП. А уж какие свои снимки на экране фотика показал с Дальнего Востока – это, ну, б..., ващще... Но тут вернулась в модеры Ирина, и всё желание ставить фотки на ФГП снова упало...

Забавно. Действительно забавно. Объяснения Измерова в данном случае не нужны, интересен сам факт запечатления редкой неисправности для локомотива с данным типом дизеля. А что касается Паровоза - вот уж где голосовалки, модераторы, критерии отбора и некоторые завсегдатаи отличаются умом и сообразительностью. В свое время, Вы, Михаил ушли с Паровоза по тем же самым причинам. Неужели там что-то поменялось?

Цитата (tzhs, 10.01.2012):
> я автоматически оказываюсь в дискриминации, потому что мне "медведы" над локомотивами взять негде.

"Определенно, тщеславие - мой самый любимый из грехов" © Аль Пачино @ "Адвокат Дьявола"

Почему, интересно, никто настолько не восхищается фотками "подзаборных" локов без колпар/метельников/пантографов/стёкол и т. п.? Логический смысл тот же самый – лайба неисправна.

Может и эти не дымили,если их нормально ремонтировали.

А в чём уникальность этого кадра? В явной технической неисправности каких-то систем двигателя – турбонаддува, по всей видимости – на этом локомотиве? Жалко, что почила в бозе YAHOO-рассылка "1520 мм" – там бы сейчас многоуважаемые господа Измеров, Ермоленко и прочие монстры с локомотивных заводов и НИИ быстро бы объяснили, что именно за неисправность запечатлена на этом кадре.

Результат этой дискриминации налицо: вот картинка, получившая жёлтую бранзулетку за фото дня на "Паровозе": http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture . Теперь посмотрите здесь итоги фотоконкурса за 8 октября 2011 года, в котором она участвовала на этом сайте. Жёлтых и синих кнопок на этом сайте я с тех пор не нажимаю.

Я свою позицию вполне внятно озвучил - для МК-шки это уникальный кадр, таких практически нет в сети. И я считаю что в данном случае это фото вполне уместно разместили на ресурсе.

Цитата (Nikitos, 10.01.2012):
> Забавна позиция господина Уткина, минусуещего всех медведей

Просто иногда голосуют именно за медведы, оставив при этом достойные фото стертыми на стадии модерации

Ничего забавного в моей позиции нет. Я живу в таком месте, где ходят дизельные локомотивы марки ТЭ33А, с двигателями, которые вообще не "медведят". По крайней мере пока, на 4-й год их достаточно интенсивной эксплуатации. Потому что их такими в США сделали. Вы, мил человек, понимаете такое слово – "ВООБЩЕ"? Учитывая, что здесь эти "медведы" почему-то особо любимы аж настолько, что ради них администрация ресурса легко поступается т. н. "правилами отбора фотографий", я автоматически оказываюсь в дискриминации, потому что мне "медведы" над локомотивами взять негде. Если только не рисовать их специально, как в своё время некий Эдвард на ФГП подрисовывал молнии ко грозовым тучам.

Забавна позиция господина Уткина, минусуещего всех медведей. На самом деле снимок интересен тем, что дизелям 5Д49 такое не особо то и свойственно. Если честно, это наверное самый мощный медведь на МКшке, который я когда либо видел.