ავტორის სურათზე კომენტარები Brabarkus

Красиво

Отличное фото!

Цитата (Плотников П, 22.10.2024):
> Поезд 84 года в таком состоянии?

А написано, что 1992-го.



Цитата (Brabarkus, 23.10.2024):
> Де-факто это оно и есть. Поезда приписаны к линии, которая является продолжением Chuo Line метрополитена. И МС находится на метрошной части

Тогда и фото, больше актуально на СТТС?

Цитата (Плотников П, 22.10.2024):
> Поезд 84 года в таком состоянии?

У них эксплуатируются и более старые поезда. Просто они прошли модернизацию, с установкой современного ТЭО (ТИСУ, ТрИСУ), а иногда и кузовные панели (все или частично).


Цитата (Stanislav Savitskiy, 22.10.2024):
> и колея не японская, а европейская.

Да, Япония - страна в основном капской колеи. Но кроме "Синкансена", 1435 мм используют и другие дороги, а так же метро...

Цитата (Stanislav Savitskiy, 22.10.2024):
> Похоже на метро

Де-факто это оно и есть. Поезда приписаны к линии, которая является продолжением Chuo Line метрополитена. И МС находится на метрошной части

Поезд 84 года в таком состоянии?

Похоже на метро, и колея не японская, а европейская.

Морда напоминает маску от 81-760

Отлично!

Цитата (Михаил Катков, 11.09.2024):
> А где ДМ62-1767?

Ходит с туристической ЭД9МК-0029

А где ДМ62-1767?

Кайф!

Здравствуйте. Видимо через малярный цех КрасЭВРЗ ей всё-таки стоило пройти. В Иркутске покраска слабое место:о....

Цитата (Егор Потапов, 27.06.2024):
> Что-то внешний вид не тянет на КР, даже на ТР ))

Таков нынче качество ремонта...

Составность: 1004, 005904, 023902, 1003

Что-то внешний вид не тянет на КР, даже на ТР ))

Цитата (Егор Захаров, 27.06.2024):
> Ого, из Иркутска в Нижний электрички запустили?)))

Обкатка после ремонта, правда долгая

Ого, из Иркутска в Нижний электрички запустили?)))

На этом (на данный момент) завершилась эпоха рижских переменников в России в регулярной эксплуатации.
Остались "ретро", служебные и недвижимость на НТ в текущей конфигурации.

Да