ავტორის სურათზე კომენტარები Nosferatu

Да, пробовал снимать объективом знакомого Canon EF 70-200mm f/2.8L USM. Он без стаба, и качество снимков резко отличается в лучшую сторону. Копил себе на последнюю версию со стабом, но ценник кусается, и срочно нужны были деньги на другие цели. В итоге так и не купил ничего. А когда покупал фотоаппарат, то не хотел покупать с КИТовым объективом (и нужен был универсальный т.е. зум), а денег хватило только на Canon EF 24-105mm f/4L IS USM. Надо было чуть ещё подкопить и купить Canon EF 24-70mm f/2.8L USM, но разница была примерно 7тыс.руб., и он без стаба.

Цитата (Kesser, 19.04.2013):
> поменять объективы на светосильные до f2.8, тогда у вас и будет 19 пикселей, а не 12 как сейчас

это значит, ежели я на свой 50D что нибудь с f6.3 накручу, у мну матрица резко с 15 до 7 ужмется?
круто!

Чтобы ваш фотоаппарат хорошо снимал нужно еще поменять объективы на светосильные до f2.8, тогда у вас и будет 19 пикселей, а не 12 как сейчас. У вы это Сапог...

Надо обновлять свои программы для обработки, т.к. конвертер РАВ-файлов, который идёт с камерой, не очень удобен. А пользуюсь устаревшим CS3, в нём RAW от моей камеры не понимает...

Это хвост тех.поезда. Голову с видом на весь поезд снял против света, поэтому по качеству страдает: http://trpx.org/Jl

Благодарю Вас!

Хорошее фото!

Второй вроде бы неузнаваем, номеров не заметил.

Может тогда добавить в примечание вагон?

Сам спросил, сам нашел: http://clck.ru/8cKzW
Компьютеризированный вагон-лаборатория путеизмерительный КВЛ-П2.1

Как опознать вагон?
http://trpx.org/JY
Интересно, у него есть окна, и фонари для езды вперёд вагоном.

Ждал долго, но целью было заснять так: http://trpx.org/Jf , только с противоположной стороны, по свету.
Не удалось задуманное, т.к. ЧМЭ3Э-6795 так и уехал с вагонами.

Увидел издалека закрытый переезд, побежал. Чтобы заснять по свету, застал только в таком ракурсе. К сожалению, не удалось занять более удачного положения, чтобы весь электровоз был в кадре без опор...

Привет улыбчивому помощнику! На следующем фото: http://trpx.org/Jv

В качестве бонуса это фото, минутой позже: http://trpx.org/vo
Какая-то беда с резкостью произошла, поэтому не стал загружать его.

Правее по ходу движения метров 300-350 примерно. Я фоткал с насыпи виадука, что поверх главного хода, к отстойнику идёт с другой стороны от Депо.

Цитата (Nosferatu, 05.04.2013):
> А по фото заметен перепад высот путевого развития на станции.

Там вроде дальше пути идут в отстойник. А рядышком вроде стоит обелиск с кабиной от ТЭ3 "Куйбышевская железная дорога"

Не за что. Завалялось в загашнике немного, ранее не обратил внимание на несколько необработанных снимков. А так почти всё, что было здесь снято прошлым летом, всё загрузил. Если всё удачно сложится, то грядущим летом повторю съёмку.

"Печальное место" дальше по ходу движения поезда, причём после следующей станции Ерал.
А по фото заметен перепад высот путевого развития на станции. Электропоезд стоит выше.

Цитата (Карлсон, 05.04.2013):
> место печальное

Что здесь печального?

Вот то место, где случилась трагедия: http://trpx.org/images/2012/08/13/bM5RE.jpg .