ავტორის სურათზე კომენტარები AlekszandrM

Цитата (XAN, 29.04.2011):
> Тю, ЧС и ДС регулярно заглядывают во Львов, правда под "чужими" бригадами, НЯП.

Львовские бригады приводят ЧС во Львов,они меняют киевских на станции Хмельницкий и Шепетовка..

Самый новый из оставшихся в работе...

Эта голова(только голова) заменяет нынче собой 70101. Мотор и 4053 валяются в депо, 70101 не видно

Иногда наши Машонки)) Катаются в Чернигов,только практически всегда обратно резаком уезжают

Не видели,вряд-ли к нам,у нас сейчас своего хватает,а поездов пока нет.

Если в Чернигов, то это интересно:)))

А я её сегодня в Гомеле видел.И поехала она помоему на Брянск или Чернигов.

Это еще станция Минск-Южный.

А в чем смысл подобного отношения к таким стрелкам в Казахстане? У нас только с Полтавы до Лозовой их около десятка.

Нихрена себе! Ни разу не встречал в Даугавпилсе белорусских "машек"! Только ТЭП70 и 2ТЭ10У/М(К)

Видели её сегодня у нас в Даугавпилсе (Латвия).

Теперь это уже поезд региональных линий эконом-класса, который заезжает за пределы Беларуси.

маршрутные указатели

Один из последних рейсов этого поезда (№306 Вильнюс - Могилёв). Теперь он ходит, как №110 Брест - Могилёв.

Да.

Цитата (Гена Смолич96, 04.07.2012):
> и станции объявляются вручную

В остальных стоит автоинформатор?

Ехал сегодня на 4053 - точно попал в 90-е. Сидения деревянные и станции объявляются вручную, а не через запись писклявым голосом. Кстати, 4053 единственный сохранившийся электропоезд в ТЧ-9 не с чёрными сидениями?
(не считая 4052, который с ним в одном составе)

Ребят, кто может отфоткать мне на текстуры хотя бы парочку мукачевских ВЛ11, нужны бока и морда, буду очень благодарен, если кто сможет, обращайтесь в ЛС.

Возможно это пересылка вагонов на ремонт на Гомельский ВРЗ.