Komentari napisani od strane ovog korisnika signal

Тэп-70 была бы в самый раз

Цитата (Tavda2.0, 23.12.2024):
> А с каким сообщением? Или это просто рабочий поезд?

Просто рабочий поезд!

судя фото в тот год была в таком окрасе только 96, остальные перетерпели или красный или зеленый окрас а вот по Утк скорее что-то из 0026

Цитата (Muller, 05.12.2024):
> Да везде косяки были, но Котлас это что-то. А для аналогии можно сравнить Иваново. Ну да, сейчас начнут ныть "а тут такие полигоны, много бригад" бла бла бла
Учесть что по содержанию парка в те года была только Исакогорка так как двльше Обозерской тепловозы не шли или шли но до Няндомы а вот Котласу точнее Сольвычегодску по парку в те разы повезло меньше,конкретно те тэпки что ходили у них они и были в хорошем состоянии а вот что шли на север там да

какой ценный реквизит теперь есть, для съемок советских фильмов

Цитата (Schischckov.M, 06.08.2015):
> Ну как я уже говорил, информация от Челябинского тепловозника, насчёт остального не знаю.

Вообще такие вопросы решаются на уровне дирекции а она не могла не знать! Когда нам в 16 году вводили тэпки за место утэшек, наверно на всех кругах эшелона знало начальство но кроме самих бригад и для нас было приятной неожиданностью!

Цитата (SHOMAS4416, 09.08.2024):
> Где второй подлокотник у машиниста (откидной?) , откидушка разве не на двери должна быть?

Подлокотник на них всегда с одной стороны был!

Цитата (ТеплаКолос, 18.07.2024):
> На тепловозе 2ТЭ10В (Л) можно было запустить дизель и поставить под нагрузку

Такое можно было сделать только на этих тепловозах из-за перекрёстного питания на М и У при такой операции срабатывало РЗ на здоровой секции

Цитата (Nikolai, 16.07.2024):
> Сделаю небольшую поправку:0324 перекрашен в корпоратив. 0352 ещё может быть оранжевым,если его не откорпоративили.

352 ходит ещё в своём цвете

Цитата (Дмитрий Закутный, 24.05.2024):
Дмитрий а до этого обкатывали на 2ТЭ10В-4481

Цитата (Михаил Иванов, 08.05.2024):
> В чём причина столь долгого ожидания ремонта?

Могу предположить что отсутствие запчастей на дизель Gevo12 и стало причиной долгого ожидания!

Цитата (RiV, 06.05.2024):
> нимание на тележки)))

видать выкатывали кмб, и скобой рычажку зафиксировали!

Цитата (Анатолий Нагорнов, 25.04.2024):
> О да, ветрища ща такие задувают что мама дорогая.

Судя что тут, ещё неплохие тачки, ведра у нас остались!

Лучше бы десятками с 10д100 завалили

Цитата (Vyacheslav29RUS, 10.04.2024):
> И ещё добавлю, что бывает временами к составу цепляют 2 тепловоза ТЭП70. Встречаются данные моменты только в случае отправления из Архангельска.

Цепляют практически всегда два, головной едет с 6508 а ведомый потом едет с 6523 до Пуксы и назад

Цитата (КВВ_1977, 10.04.2024):
> Здравствуйте. Не помните, какой это был поезд?

6508 пригородный, рашки поломались и им на смену поставили тепловоз с вагонами

Первая тэпка, которая пришла в Котлас

Цитата (CHS200-011, 12.03.2024):
> рвый 2ТЭ70 списали, значит и этого не проблема списать

ну в 2тэ70 особо и ценности нет

Цитата (CHS200-011, 09.03.2024):
> Что там чс2к забыл?

при пересылке перепутали

Цитата (Denis, 02.03.2024):
> Перспектив у серии нет? Все под нож?

Да всё под нож, снимают что можно снять на запчасти и использовать а остальное под лом!