Komentari napisani od strane ovog korisnika Muller

#старшийбрат!

Так пускай и борятся с симптомами. А фотографу или любому другому потребителю должно быть до лапмпочки, какие там в РЖД проблемы.

Нет, и с таким бороться так же надо, тем не менее. у 20 других хватило ума факи не показывать. Каждый сам хозяин своей судьбы - не нравится рабоать в таких условиях - увольняйся. Если повлиять не можешь. Как я в свое время и сделал.

Марат, вот ставлю 100500 плюсов под ваши перечислениями. Лишь добавлю, что одно не исключает друго) Можно и факи не показывает и делать то, что вы написали.

Цитата (Роман Сатаев, 27.06.2024):
> Это не инфантилизм...

типа того, будет типа "кинул бутылкой, но не попал же! чего вы ноете и человеку жизнь портите"

Цитата (Marat Elektrichka, 27.06.2024):
> А если у пользователей вызывают подобные эмоции всякие жесты...

Слушайте, ну в приличном обществе такие жесты не приняты. Много ли идя по городу люди друг друга факи показывают, или матами кроют. Если такое и происходит - то это отклонение от нормы.


АПну. идти автору к психологу или нет - его дело. У него за спиной нет 6.000 тонн груза или 1000 пассажиров. Плюс он не лицо компании, в отличии от бригады.

"Ценности бренда «РЖД»: Ценность в людях;", "Принципы корпоративной культуры: Делаем для страны; Делаем, уважая людей; ", "Ценность – в людях" "Делаем, уважая людей" Это бегло из кодекса деловой этики ОАО РЖД.

Цитата (karelian trains, 27.06.2024):
> Если после жалобы машинист покинет рабочее место — Вы готовы будете его заменить? Я думаю, что нет.

Так а с чего это автор или кто-то другой должен решать кадровые вопросы РЖД? Машиниста едва ли уволят, но РЖД раз так кичится корпоративной культурой и ценностями - пускай следят за этим и не допускают такое вот.
Если у него такие эмоции вызывает фотоаппарат, может к психологу отправить его? гнев там, все дела. поездом то может управлять? а в стрессовой ситуации как поведет себя?

он с Луками ходил, или со всем подряд?

куда-нибудь в пресс-службу - запросто.

#АТЕЦИСЫН!!

а справа кто? 158 не?

v_gildenberg ааа, так это мнение со стороны. Я думал вы с РБ и БЧ связаны как-то.
Ни одной здравой и главное правдивой мысли.

Ну вот да, это к вопросу инфраструктуры - все выкошено, где надо выкрашено, обозначено. Ну и отсутствие масла свидетельствует о том, что да, с локов, как минимум, ничего не течет. Для сомневающихся - велком в Суоярви те же 15 лет назад)

Вот кстати статистику было бы интересно узнать. У меня ощущение, что БЧ понадежнее. Но в целом инфраструктура содержится куда в лучшем состоянии. Локомотивы раньше были лучше. Но это "раньше" лет 15 назад. Сейчас не знаю.

такое впечатление, что приложили в район буферных.

кошмар какой

Есть другой способ, нафоткать сейчас, а выложить через 40 дет, когда пидовский ВЛ10 будет вспоминаться с ностальгией))

зимняя братва!

Да опять бесхозяйственность и отсутствие ответственности( хотя виновата по сути система, наверное, и не конкретные люди). на БЧ первые номера уже КР-2 проходят, и выходит внешне по крайней мере конфетками, по эксплуатационном характеристикам, уверен, тоже.

АП я думаю Максим Олегович мог бы прояснить ситуацию.