Komentari napisani od strane ovog korisnika Жывтоне

Prikaži sve komentare

««12»»

Poveznica na stranicu

Жывтоне · 26.11.2024 07:37 MSK

Nema objavljenih fotografija

Эх... хочется матом разговаривать. Клепал бы и дальше Брянск маневровые - они-то у него хорошо получаются...

+7 / –0

2ТЭ70-011 , Istočnosibirska željeznica

Poveznica na stranicu

Жывтоне · 26.11.2024 07:31 MSK

Nema objavljenih fotografija

Ну вот умели ж делать остекление нормальное

+1 / –0

7121 012, HŽ Putnički prijevoz

Poveznica na stranicu

Жывтоне · 24.11.2024 17:16 MSK

Nema objavljenih fotografija

А чё он едет с открытым щячлом?

+4 / –2

403 012, DB Fernverkehr

Poveznica na stranicu

Жывтоне · 23.11.2024 12:33 MSK

Nema objavljenih fotografija

Машины с разными редукторами сцепили?

+2 / –0

2ВЛ60К-410 , Uzbekistan railways

Poveznica na stranicu

Жывтоне · 23.11.2024 07:21 MSK

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Машинист Чмуха, 23.11.2024):
> Фанатиков все меньше и меньше после известных случаев?

После каких?

+12

+13 / –1

ЭП2К-500, Oktobarska željeznica
ЭП2К-501, Oktobarska željeznica

Poveznica na stranicu

Жывтоне · 22.11.2024 10:59 MSK

Nema objavljenih fotografija

Цитата (kirin, 21.11.2024):
> В Казахстане сетка Тальго покрывает почти всю страну, больше 20 тысяч километров маршрутов Тулпара.

Как будто что-то хорошее

Цитата (Машинист пивного крана, 22.11.2024):
> составы с габаритами гроба

Браво, коллега, круче уже не сформулировать

+2 / –1

ТЭП70БС-023 , Oktobarska željeznica

Poveznica na stranicu

Жывтоне · 21.11.2024 19:22 MSK

Nema objavljenih fotografija

Жесть... ( Пойду гляну в профиле, каким он был в лучшее время.

+2 / –0

ЭД2Т-0106 , Moskovska željeznica

Poveznica na stranicu

Жывтоне · 18.11.2024 12:08 MSK

Nema objavljenih fotografija

Ясно, тяжёлый случай

+5 / –1

08785, United Kingdom Railways

Poveznica na stranicu

Жывтоне · 18.11.2024 11:48 MSK

Nema objavljenih fotografija

Я вижу тепловоз шестидесятого года, вполне нормальная машина для Англии того времени, что убогого-то?

+5 / –1

08785, United Kingdom Railways

Poveznica na stranicu

Жывтоне · 18.11.2024 11:10 MSK

Nema objavljenih fotografija

Диоды в самом нужном месте)

+1 / –0

МПТ4-761, Kujbiševska željeznica

Poveznica na stranicu

Жывтоне · 18.11.2024 11:06 MSK

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Лебедевский, 18.11.2024):
> наши тепловозы лучшие

Этот факт делает другие тепловозы сразу убогими?

+3 / –1

08785, United Kingdom Railways

Poveznica na stranicu

Жывтоне · 16.11.2024 20:05 MSK

Nema objavljenih fotografija

Цитата (mishoffs, 16.11.2024):
> Разве что стандартам безопасности Великобритании. На деле толку от осветительных приборов на 90% ПС Британии нет, ночью вообще ничего не видно перед собой

Та пофиг, главное - морды в жёлтый цвет покрасить.

+0 / –0

37405, United Kingdom Railways

Poveznica na stranicu

Жывтоне · 15.11.2024 18:07 MSK

Nema objavljenih fotografija

Цитата (xxil, 15.11.2024):
> На английских локомотивах, включая такие классы, как Class 37 и другие, реальные осветительные приборы, используемые для освещения пути, размещаются в нескольких местах:
>
> 1. Головные фары:
> - Основные фары локомотива монтируются в передней части, выше буферов. Обычно это одна или две большие фары, которые обеспечивают освещение пути на значительном расстоянии вперёд. Они могут быть оснащены различными режимами освещения для разных условий эксплуатации (например, ближний и дальний свет).
>
> 2. Прожекторы:
> - На некоторых локомативах могут быть установлены дополнительные прожекторы, которые устанавливаются на крыше или на боковых стенках кузова. Они обеспечивают дополнительное освещение, особенно в условиях плохой видимости или при маневровых операциях.
>
> 3. Маркерные огни:
> - Хотя маркерные огни не предназначены для освещения пути, они обычно расположены рядом с основными фарами. Они сигнализируют другим транспортным средствам о местоположении и статусе локомотива.
>
> 4. Боковые огни:
> - Некоторые локомотивы также могут иметь боковые огни, которые освещают пространство рядом с локомотивом, особенно при маневрах и на станциях.
>
> Каждый из этих компонентов предназначен для обеспечения безопасности и видимости в различных условиях эксплуатации. Локомотивы оснащены осветительными системами, которые соответствуют стандартам безопасности и требованиям железнодорожной инфраструктуры.

Как будто ChatGPT ответил

+5 / –1

37405, United Kingdom Railways

Poveznica na stranicu

Жывтоне · 14.11.2024 06:42 MSK

Nema objavljenih fotografija

Почему семафоры без огней?

+10

+10 / –0

Л-3051, Oktobarska željeznica

Poveznica na stranicu

Жывтоне · 13.11.2024 11:24 MSK

Nema objavljenih fotografija

Красивый лесок

+2 / –0

ВЛ80С-607, Bjeloruske željeznice

Poveznica na stranicu

Жывтоне · 12.11.2024 08:00 MSK

Nema objavljenih fotografija

Тёплый ламповый деревянный перегон... не хватает сейчас такого...

+2 / –0

Zapadnosibirska željeznica — Станции и перегоны

Poveznica na stranicu

Жывтоне · 11.11.2024 21:52 MSK

Nema objavljenih fotografija

Ведь совсем новые тепловозы были... и поменяли всё на этих китайцев

+2 / –0

ТЭМ18-361 , Kazakhstan Temir Zholy

Poveznica na stranicu

Жывтоне · 10.11.2024 08:27 MSK

Nema objavljenih fotografija

Это обычный поезд, или что-то типа ретро, музейное?

+6 / –0

103 245-7, DB Fernverkehr

Poveznica na stranicu

Жывтоне · 09.11.2024 10:46 MSK

Nema objavljenih fotografija

Срок закончился. И проводник сказал, что не продлили, когда я ехал на поезде, который ходит вместо него. Но потом я позвонил в Туран экспресс, где меня заверили, что дизелёк на ремонте и будет возвращён на линию, так что будем надеяться на лучшее.

+2 / –0

ДР1А-239 , Kazakhstan Temir Zholy

Poveznica na stranicu

Жывтоне · 08.11.2024 16:08 MSK

Nema objavljenih fotografija

О, обкаточка, помню ту его поездку. Спасибо, что именно в этот день подловили, довольно ценная для меня фотография.

+0 / –0

ДР1А-239 , Kazakhstan Temir Zholy
ДР1А-251 , Kazakhstan Temir Zholy

««12»»