Komentari na fotografije ovog korisnika Brabarkus

Как раз вместо списанных мотрис побегают

Цитата (Регион 33 РФ, 21.10.2020):
> Да. И то на пригороде они работают исключительно в Красноярске, причём особой нужды в них нет, машин у Красноярска больше чем достаточно (по моим подсчётам в инвентаре ТЧ-8 Красноярск 36 составов, используемых в обслуживании пригородного сообщения, из них в оборотах по Иланской 5, по Абакану 5, по Боготолу 4, и остальные 22 для Красноярска при использовании всего 16 составов в сутки).

В Красноярске ведь рабочих поездов выше крыши, и Марииинск - Боготол, и Красноярск - Тайшет, и Кошурниково - Саянская, и Саянская - Тайшет, и они все сейчас на поездах приписки депо Красноярск.

Цитата (Ammendorf, 21.10.2020):
> ... с переменнотоковыми кругляками ... ближе чем за уралом уже ничего и нет? ...

Да. И то на пригороде они работают исключительно в Красноярске, причём особой нужды в них нет, машин у Красноярска больше чем достаточно (по моим подсчётам в инвентаре ТЧ-8 Красноярск 36 составов, используемых в обслуживании пригородного сообщения, из них в оборотах по Иланской 5, по Абакану 5, по Боготолу 4, и остальные 22 для Красноярска при использовании всего 16 составов в сутки). Итого:
Остались на пригороде: 189; 190; 204; 225; 338. 5 машин (все на Красноярской).
В рабочих: 312 (КРС); 328 (В-С); 332 (В-С); сборник 426/427 (В-С). 4 машины.
Где-то пропадают на базах запаса: 243 (ПРВ); 278 (ЗБК); 322 (ЗБК); 334 (КРС, по срокам должна уйти в мартен). 4 машины.
Итого: 13 на всю Россию.

А получается что у нас с переменнотоковыми кругляками тоже все плохо, ближе чем за уралом уже ничего и нет? Да и тама не густо, КРС+ВСБ?

Первый рейс с пассажирами. Пригородный поезд 6103/6113 Иркутск-Зима.

Вагоны 05 и 06 стоят в депо 1 речка во Владивостоке.

И точка съёмки между путями должна быть отмечена

Нет такого перегона, есть Заудинский - блок-пост 5647 км

Круть

В Иркутск пришли секции 011903/10/02/07. Ходят слухи, что весь состав передали к нам на ВСЖД. На вагоны нанесены надписи ВСЖД.

Отлично!

Цитата (Кошакур, 04.07.2019):
> Цитата (T-720, 03.07.2019):
> > Самый длинный - Краснодар - Минеральные Воды, 390 км>
>
> Вихоревка-Лена подлиньше будет, 477 км. Если еще ходит сейчас?

Идёт один состав, но по Коршунихе всех высаживают и состав уходит в тупик, так что этот маршрут нельзя назвать самым длинным.

Цитата (Владимир_1982, 03.07.2019):
> Поправьте если ошибаюсь, но это самый длинный маршрут пригородного электропоезда? В сети посмотрел, время в пути занимает 5 часов и 8 минут.
Между Иркутском и Зимой ~250 км всего. Время такое у конкретно этого из-за большого количества остановок и стоянки в Черемхово, экспресс на минут 40 быстрее идет.

Цитата (T-720, 03.07.2019):
> Самый длинный - Краснодар - Минеральные Воды, 390 км>

Вихоревка-Лена подлиньше будет, 477 км. Если еще ходит сейчас?

Самый длинный - Краснодар - Минеральные Воды, 390 км
Самый долгий - Ижевск - Красноуфимск, 8 ч 15 мин

А "самый-самый" пригородный поезд - Серов - Приобье, 519 км, 13 часов в пути

Цитата (Владимир_1982, 03.07.2019):
> Поправьте если ошибаюсь, но это самый длинный маршрут пригородного электропоезда? В сети посмотрел, время в пути занимает 5 часов и 8 минут.

Слюдянка - Черемхово длиннее https://rasp.yandex.ru/thread/6333x6303_...to=9611598

Например: https://rasp.yandex.ru/thread/6379x6380_...2019-07-03

Поправьте если ошибаюсь, но это самый длинный маршрут пригородного электропоезда? В сети посмотрел, время в пути занимает 5 часов и 8 минут.

Кабина от старой АДМ, переставили наверное...

Нравится.