Komentari na fotografije ovog korisnika provodnikpv

Несутся как заправский скорый. 90 км/ч примерно по станции прошли

Очень интересно увидеть.

Всегда пожалуйста!:)Да, какое-то время эта машина была у нас. А у меня в депо Ужур Отец работает машинистом и друг мастером, поэтому я в курсе этой перебивки. Где-то у меня есть фото 2188, он тоже слеплен из другого 2ТЭ10М, 100%.

Цитата (Акулич Дима, 22.11.2014):
> Настоящий номер этого тепловоза - 2ТЭ10М-2188 секция Б. Отправляли его с депо Ужур в Уссурийск на завод.
Огромное спасибо! 2188-бы ещё увидеть в современном состоянии. Тепловоз в Ужуре на балансе был?

Цитата (gtr23510, 23.11.2014):
> И зачем вообще это делать?
Отправить на завод секции локомотивов в критическом состоянии раньше положенного срока и не получить за это по одному месту.

А разве это настолько просто переписать номер машины? И зачем вообще это делать? Почему машина не может ходить под своим "родным" номером?

Настоящий номер этого тепловоза - 2ТЭ10М-2188 секция Б. Отправляли его с депо Ужур в Уссурийск на завод.

А у нас московские поезда Москвой называют))

Ну я про него и говорю. У нас его называют просто Абаканским.

> Не с Абаканским случаем?

С "Абакан - Москва"

Внешнее состояние тепловоза офигительное.

Не с Абаканским случаем?

На фото 2007 г. код секции А уже не подходит и, как-бы, совпадает Б. Теперь здесь ещё и подмена в 2ТЭ10М с световым номером. Фигня какая-то получается, секцию А бы увидеть...

какая прелесть :)
самопальный пид :) ухоженный!
и так забавно подменен :)
впервые вижу такое, больше встречается подмена М-ки на В-шки

Хорошо!

Цитата (huntertrains, 26.08.2014):
> Копирайт ФГП здесь явно лишний))
И я тоже так думаю. А сначала вообще подумал, что краденое фото. Зашел на ФГП и убедился, что не краденое. Так что поздравляю автора с дебютом. И повторяю просьбу - размещать здесь фото без копирайтов ФГП и других галерей

Копирайт ФГП здесь явно лишний))

Добро пожаловать!)