All comments to the photos of ВЛ10-523-1

Вторая секция ВЛ10-523 в 2009 году ржавела в депо Челябинск.

Цитата (Ирина, 13.04.2015):
> Управление электронное, посредством МСУЛ

ЭСУТ. Это вариант СМЕТ (СМЕ телемеханической) для ВЛ10К.

Заводской №:2.

Будем ждать!

Было бы здорово!)

Цитата (ss760, 28.06.2022):
> Ого, не знал что первая КРП была такой)
> Внутри, интересно, уже кнопки?

У меня есть вырезки из буклета про этот электровоз, могу выложить сканы кабины.

Ого, не знал что первая КРП была такой)
Внутри, интересно, уже кнопки?

Бомба!

Очень жаль! Боюсь ВЛ10, 10У, 11, 11М, 80Т, 80С, 80Р - уйдут массово из жизни в металл, за не большие сроки.. Соответственно уйдет эпоха((( Классический окрас уже ушел + звезды НЭВЗ и логотипы ТЭВЗ.. Да, есть ценители прошлого и уже наступившего - настоящего, и будут споры еще впереди.

Моргалы выколю :)))

Удивили!

Может Юра(Asabist)в курсе?

Шутки шутками, но судьба секции Б настоящего ВЛ10-523 действительно не известна – после 2001 г. следы затерялись.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 13.04.2015):
> А этот ВЛ, короче других

В сборник золотых высказываний.

И на сцене вновь Станислав)

А этот ВЛ, короче других, наверно одна секция, а где 2-я?

Цитата (Ирина, 13.04.2015):
> а потом и надобность в них отпала.

Сейчас бы его для начальство использовать.....(Лично моё мнение)

На ФГП фото кабины были. Из той же поездки. Управление электронное, посредством МСУЛ. Почти ВЛ10К.

Склепали их всего 2 штуки. Не пошли - развеску правильно развесить не удалось (слишком велика разность нагрузок по осям), а потом и надобность в них отпала.

Цитата (Borchanin, 12.04.2015):
> Какая же третья?)

Избранное

Класс!

Супер! Спасибо за фото!