Comments on the user's photos Лагутин И.Б.

Лучше бы смотрелась, если бы токоприемники развернуть на 180 градусов...

Я заметил,что в 283 желтые фильтры поставили в буферные огни

Вот это да. Воскрешение из полумертвых. Я думал после отпуска на старушку ЭРку уже не попаду

Да, сегодня 283 в Азов ездила

неужто в работу запустили?

А там быстрее 80 не сделаешь: весь южный стрелочный район в кривых, где невозможно положить пологие стрелки. Убрали перекрестные двойные стрелочные переводы, но один на нечетном пути убрать не удалось. Про Грязи не в курсе, по-моему, как было 40 или 50, так и осталось.

Да по меркам Юго-Восточной подъём скорости с 40 до 80 км/час это безусловно достижение, особенно рад за станцию Грязи где было тоже самое ещё 3 года назад.

Прилично заросла Придача. 10 лет назад, спустя год после реконструкции под ускоренный проход 102-го поезда на ЭП10, на оной не было ни травинки, скорости сразу подняли с 40 до 80 км/ч по станции и с 80 до 120 по перегонам:

https://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi...RU#picture

Сегодня бегала по маршруту Белореченская-Армавир. Очень удивился, ведь тут всегда квадратные 349 и 370. Ростов отдал кругляш в Белоречку?

Спасибо, Александр

Красиво вышло!

Так это было 8,5 лет назад. Кто ж теперь ответит на этот вопрос.

Причина перевода с ВСЖД?

Спасибо, Глеб )

Уютненькое фото :) если так можно выражаться :)

Передача? Моторные вагоны какие там?

Классно)

Цитата (Иван Логинов, 14.09.2018):
> Прочитал название как "Имперский курорт" :D

В принципе так и есть.

Прочитал название как "Имперский курорт" :D

Там ещё есть один ТГК2 синего цвета, с окна вагона видел.