ქალაქიდან სურათებზე კომენტარები სომხეთის რკინიგზა

Армавир - станция в Армении! Что за невежество опять... Откуда взялась Северо-Кавказская железная дорога?

А с какого места России этот тепловоз?или это ошибка с местом приписки?

Спасибо за фото.

Жалко его((

До сих пор ездит, хотя по меркам РЖД, такой рыдван давно пора списывать?

я на этом ЭП работал в 2006 вроде, балтиййский вокзал

Посмотрев налево, сразу понимаешь:
Человека из обезьяны сделал труд,
а армянина - торговля...

Напоминает станции в Индии, еще кучи мусора в междупутии нехватает.

Цитата (Буревестник-Тушино, 11.11.2012):
> Неспешно? В Абхазии все между прочем очень даже хорошее. был там прошлым летом и гоняла там наша эр.

Сам был этим летом в Афоне, местами всё же разруха. А однопутку, тем более гл.ход, в 100 км сделать за 2 года - это всё же неспешно, т.к финиансировала Абхазская сторона поэтапно. Но сделали же... Составы из ТЧ-29 Белореченская.
А здесь даже краску на вагонах не обновляли, а вот платформа справа выглядит обновленной, и сходы в тоннель более-менее ровные.

Цитата (vofa597, 11.11.2012):
> Андрей, а в Кутаиси ещё какие-либо головы типа ЭР2-351 были?
Несколько головных вагонов от ЭР2 было. Но номеров не знаю, только издалека сфотографировал.

Неспешно? В Абхазии все между прочем очень даже хорошее. был там прошлым летом и гоняла там наша эр.

Это понятно, но зачем тогда делать дорогу 100%-ым дочерним обществом ОАО «РЖД»? Значит здесь есть какой-то интерес. Например в Абхазии неспешно восстанавливаются сооружения, путевое развитие и движение есть. Вот и здесь что-то есть...

Понятно, что не инвестирует, ибо не во что просто- страна практически не имеет с внешним миром, а ЖД отрезана со всех сторон, и движения по ней нормального быть не может. Вот и..

Я так понимаю, что РЖД как-то неохотно инвестирует в ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога», состояние инфраструктуры, мягко говоря, не очень...

Андрей, а в Кутаиси ещё какие-либо головы типа ЭР2-351 были?

Интересно, а много машин на ходу из тех, что их Питера передавали?