Comments to the photos from the city of Latvian Railways

Есть у кого купить?

Цитата (jorv, 01.06.2021):
> Пока стоят в Полацке.

Спасибо

Цитата (Евгений_0198, 30.05.2021):
> а маршрут перегонки известен?

Пока стоят в Полацке.

Цитата (Михаил Иванов, 26.05.2021):
> Латвийские ТЭПы с ленинградскими поездами ходили до Пскова? Знаю, что в 97-м уже только до Печор, т.к. сам на нем ехал.

В 1997 году до Печор ездил в то время только 38/37, остальные только до Валги.

а маршрут перегонки известен?

Походу их в Латвии баянили их, кому не лень :D Меня в том числе.

Цитата (beloff1015, 30.05.2021):
> Теперь Вячеславу Бойцову нечего будет ремонтировать.

ТЭП70, ТЭМ18, ТЭМ7. Да и тепловозы других фирм, что на ремонт приходят.

Теперь Вячеславу Бойцову нечего будет ремонтировать.

Купил

В аренду или купили?

На Украину

Куда эти эстонцы путь держат?

Я правильно понимаю, что старый огромный вокзал располагался слева на фото?

Да, не сильно за век продвинулись с нынешними 3.30, но и этому все довольны. Все предыдущие поезда, не считая этого 37-го, ходили 4 и более часа.

Цитата (Анатолий 174, 28.05.2021):
> Обыкновенный вагон КВЗ, они такие в то время и были

А на этой фотке (справа) https://trainpix.org/photo/141710/ , еще более древний...

Обыкновенный вагон КВЗ, они такие в то время и были

Ну так ещё в 1913 году экспресс СПб-Варшава с паровозом серии С проходил от Питера до Пскова за 3 ч 50 мин.

Красавец

Удивляет ещё скорость 37-го из приведённого расписания - участок Ленинград-Псков он проходил всего за 3.38, это на считанные минуты больше нынешней Ласточки, которая до Луги несётся своим ходом временами 140, а 37-ой тогда я так понимаю был под ТЭП60!