Komentari na fotografije prijevoznika ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993)

Filitriraj komentare

Prikaži sve komentare

««123 4 5 6 ··· »»

Poveznica na stranicu

Uhyuno75 · 26.04.2024 13:36 MSK

Nema objavljenih fotografija

Это что за чудо

+1 / –0

85E0-ATM , ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993)

Poveznica na stranicu

Дмитрий Закутный ·

Msk · 26.04.2024 11:40 MSK

Broj objavljenih fotografija: 2748

Тогда уж ЭП200 на него.

+3 / –0

85E0-ATM , ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993)

Poveznica na stranicu

Soldatov_Ilya ·

Msk · 26.04.2024 09:17 MSK

Broj objavljenih fotografija: 50

На ЭП200 смахивает

+3 / –0

85E0-ATM , ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993)

Poveznica na stranicu

Владимир1988 · 25.04.2024 00:48 MSK

Nema objavljenih fotografija

Снимался в фильме данный тепловоз

+1 / –0

781 312-4 , ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993)

Poveznica na stranicu

Ivan-Popov · 23.04.2024 17:03 MSK

Nema objavljenih fotografija

На 181 ой и глушака нет, да и грибок вентилятора стоит очень интересно, не на месте.

+2 / –0

T679.1181 , ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993)
T679.1595 , ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993)

Poveznica na stranicu

Oleh Shpakovych ·

Y-Z · 20.04.2024 11:55 MSK

Broj objavljenih fotografija: 46 · Urednik — Ukrajina

Цитата (Cargonaut, 19.04.2024):
> серийным номером 2934

Это заводской номер. Серийный у него 001. Такие заводские номера были на всей продукции ЧКД. К примеру все локомотивы которые они построили имели заводские номера от 001 до ~ 16900.

+2 / –0

T434.001 , ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993)

Poveznica na stranicu

Oleh Shpakovych ·

Y-Z · 20.04.2024 11:37 MSK

Broj objavljenih fotografija: 46 · Urednik — Ukrajina

Думаю что не предлагали. Несколько опытных тепловозов посроили и на этом все. Впоследствии кое что потом появилось уже на Т435 или на ЧМЭ2 для МПСа. А хотя кто его знает, был бы здесь Дима Чех, он бы нам рассказал несколько баек)

+2 / –0

T434.001 , ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993)

Poveznica na stranicu

Владимир1988 · 20.04.2024 10:42 MSK

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Cargonaut, 19.04.2024):
> Праотец ЧМЭ2

Хм интересно, а не предлагали ли его СССР? Если так то он мог бы наверняка обозначатся как ЧМЭ1

+3 / –0

T434.001 , ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993)

Poveznica na stranicu

Oleh Shpakovych ·

Y-Z · 19.04.2024 23:46 MSK

Broj objavljenih fotografija: 46 · Urednik — Ukrajina

В моей коллекции есть и другие ракурсы этого тепловоза

+2 / –0

T434.001 , ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993)

Poveznica na stranicu

Cargonaut ·

ČDC · 19.04.2024 22:48 MSK

Broj objavljenih fotografija: 388

Да, это правда.

+4 / –0

T434.001 , ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993)

Poveznica na stranicu

Oleh Shpakovych ·

Y-Z · 19.04.2024 22:14 MSK

Broj objavljenih fotografija: 46 · Urednik — Ukrajina

Праотец ЧМЭ2

+4 / –1

T434.001 , ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993)

Poveznica na stranicu

Cargonaut ·

ČDC · 19.04.2024 19:48 MSK

Broj objavljenih fotografija: 388

Является прототипом тепловоза с номером Т434.001. Изготовлен в 1953 году на заводе ČKD Praha с серийным номером 2934, разобран на металлолом в 1969 году в Кладно. Фотография сделана на железнодорожной станции Прага-Либень.

+8 / –0

T434.001 , ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993)