ქალაქიდან სურათებზე კომენტარები Northern Railway

Первый кандидат на перекрашивание.

Красавец!

Атмосферная фотография. Небо огонь!!

Ага, собрать отряд неравнодушных под командованием Игоря Абросимова

Цитата (Smavs, 07.11.2024):
> За неимением Д1 идея здравая, тем более ранняя итерация модели. Но как бы ретро-эпопея не зашла в тупик, тратя уйму денег и сил на востановление, редкие покатушки, а потом оставить на БЗ разлагаться до лучших времен - повторить.
> Кстати, а сам сабж ДР1-011 все еще в Решетниково? Или пильнули?...

Из последних комментариев, вроде на улице не видно. Может под крышу поставили. Надо ехать в Решетниково и на базе спрашивать.

Цитата (Воздух Свободы, 07.11.2024):
> Цитата (ih8DrUckmann, 06.11.2024):
> > Ага, всего-то 30 лет без малого
>
> Это много для железнодорожной техники?

Ну как посмотреть. Торжки и демихи по истечению 28 в очередь металлоприемки выстраиваются.

Цитата (ih8DrUckmann, 07.11.2024):
> Ага, всего-то 30 лет без малого, заводская краска ещё не высохла.

Бывш. маш. и не такое выдавал, но у него, как говорит ЕвРо, даже технического образования нет – так, курсы и вперёд. Он не знает, что есть ГОСТы, а согласно п. 4.13 ГОСТ 31666—2014 срок службы дизель-поездов должен составлять не менее 30 лет. В июле следующего года этот состав можно без зазрения прокурора отправлять под газорезку. Понятно, что по факту он может работать куда дольше, а конкретно этот поезд будет работать, потому что нужно начальству, но всё это очень гибко, надо будет – за неделю переплавят. Как вон с АЧ2 получилось...

За неимением Д1 идея здравая, тем более ранняя итерация модели. Но как бы ретро-эпопея не зашла в тупик, тратя уйму денег и сил на востановление, редкие покатушки, а потом оставить на БЗ разлагаться до лучших времен - повторить.
Кстати, а сам сабж ДР1-011 все еще в Решетниково? Или пильнули?...

Который было бы неплохо отремонтировать и покрасить в заводской окрас. И можно было бы катать переодически по маршрутам Зеленогорск - Выборг, Выборг - Хийтола и Кузнечное - Сортавала.

Классика.

Цитата (Антон Рогалев, 07.11.2024):
> Последняя ДР1

Из дранников еще на колесах и в полной составности ранний ДР1-011 из Решетниково остался

Цитата (ih8DrUckmann, 06.11.2024):
> Ага, всего-то 30 лет без малого

Это много для железнодорожной техники?

Последняя ДР1А в России живая, верно?

>Новьё

Ага, всего-то 30 лет без малого, заводская краска ещё не высохла.

Цитата (Михаил Иванов, 06.11.2024):
> Ну где

Да я про свои личные фото : )

Атмосферно!!!

Цитата (Михаил Иванов, 06.11.2024):
> Ну где ж ещё! https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

И не только. Здесь тоже:https://trainfoto.ru/photo/20475/

Ну где ж ещё! https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

Есть где то с этой надписью на борту фото : )

Цитата (Новочеркасец, 06.11.2024):
> Раритет!

Новьё это, а не раритет!