|
|
431 118
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-12 |
Nr. fabryczny: | 246 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 118-3 H-START |
Wyprodukowano: | 1970 |
Przybył: | 27.02.1970 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
№: | 431 118 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-12 |
Nr. fabryczny: | 246 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 118-3 H-START |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | 431 118 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-12 |
Nr. fabryczny: | 246 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 118-3 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 431 118 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-12 |
Nr. fabryczny: | 246 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 118-3 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
№: | V43 1118 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-12 |
Nr. fabryczny: | 246 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 118-6 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | V43 1118 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-12 |
Nr. fabryczny: | 246 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 118-6 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | V43 1118 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-12 |
Nr. fabryczny: | 246 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 118-6 MÁV |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | V43 1118 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Békéscsaba |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-12 |
Nr. fabryczny: | 246 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 118-6 MÁV |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1990s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | V43 1118 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-12 |
Nr. fabryczny: | 246 |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | V43 1118 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-12 |
Nr. fabryczny: | 246 |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
№: | V43.1118 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Nyíregyháza |
Seria: | V43 |
Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-12 |
Nr. fabryczny: | 246 |
Wyprodukowano: | 1970 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
27 lutego 1970 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Békéscsaba → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → Békéscsaba → V43
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba → V43
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza → V43
— MÁV-START → Békéscsaba
— MÁV-TRAKCIÓ → Békéscsaba
— Magyar Államvasutak → Békéscsaba
— Magyar Államvasutak → Nyíregyháza
— MÁV-START → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → V43
— Magyar Államvasutak → V43
— V43
|
|