|
|
431 072
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Dombóvár |
Seria: | V43 |
Producent: | MÁVAG Mozdony- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-8 |
Nr. fabryczny: | 200 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 072-2 H-START |
Wyprodukowano: | 1968 |
Przybył: | 30.03.1968 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
№: | 431 072 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
Lokomotywownia: | Dombóvár |
Seria: | V43 |
Producent: | MÁVAG Mozdony- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-8 |
Nr. fabryczny: | 200 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 072-2 H-START |
Wyprodukowano: | 1968 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | 431 072 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Dombóvár |
Seria: | V43 |
Producent: | MÁVAG Mozdony- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-8 |
Nr. fabryczny: | 200 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 072-2 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1968 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | 431 072 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Dombóvár |
Seria: | V43 |
Producent: | MÁVAG Mozdony- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-8 |
Nr. fabryczny: | 200 |
Nr. ID lokomotywy: | 91 55 0431 072-2 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1968 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
№: | V43 1072 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Dombóvár |
Seria: | V43 |
Producent: | MÁVAG Mozdony- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-8 |
Nr. fabryczny: | 200 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 072-5 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1968 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | V43 1072 |
Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
Lokomotywownia: | Dombóvár |
Seria: | V43 |
Producent: | MÁVAG Mozdony- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-8 |
Nr. fabryczny: | 200 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 072-5 H-MÁVTR |
Wyprodukowano: | 1968 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | V43 1072 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Dombóvár |
Seria: | V43 |
Producent: | MÁVAG Mozdony- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-8 |
Nr. fabryczny: | 200 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 072-5 MÁV |
Wyprodukowano: | 1968 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | V43 1072 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Dombóvár |
Seria: | V43 |
Producent: | MÁVAG Mozdony- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-8 |
Nr. fabryczny: | 200 |
Nr. ID lokomotywy: | 95 55 1143 072-5 MÁV |
Wyprodukowano: | 1968 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1980s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | V43 1072 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Győr |
Seria: | V43 |
Producent: | MÁVAG Mozdony- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-8 |
Nr. fabryczny: | 200 |
Wyprodukowano: | 1968 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | V43 1072 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Győr |
Seria: | V43 |
Producent: | MÁVAG Mozdony- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-8 |
Nr. fabryczny: | 200 |
Wyprodukowano: | 1968 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Renamed koniec lat 1970s | ↑Renamed |
№: | V43.1072 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Győr |
Seria: | V43 |
Producent: | MÁVAG Mozdony- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-8 |
Nr. fabryczny: | 200 |
Wyprodukowano: | 1968 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | V43.1072 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Győr |
Seria: | V43 |
Producent: | MÁVAG Mozdony- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-8 |
Nr. fabryczny: | 200 |
Wyprodukowano: | 1968 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) początek lat 1970s | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | V43.1072 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Magyar Államvasutak |
Lokomotywownia: | Budapest-Keleti |
Seria: | V43 |
Producent: | MÁVAG Mozdony- és Gépgyár Budapest |
Typ fabryczny: | VM14-8 |
Nr. fabryczny: | 200 |
Wyprodukowano: | 1968 |
Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
30 marca 1968 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Dombóvár → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár → V43
— Magyar Államvasutak → Dombóvár → V43
— Magyar Államvasutak → Győr → V43
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti → V43
— MÁV-START → Dombóvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Dombóvár
— Magyar Államvasutak → Dombóvár
— Magyar Államvasutak → Győr
— Magyar Államvasutak → Budapest-Keleti
— MÁV-START → V43
— MÁV-TRAKCIÓ → V43
— Magyar Államvasutak → V43
— V43
|
|