Комментарии, написанные пользователем Данил Козлов

Наконец то хоть кто то показал шедевры с того дня!

Цитата (rainwaker, 21.05.2024):
> у тебя в центре кадра лес, а подвижной состав глубоко слева,

По сути два крайне схожих кадра, отличаются лишь композиционно: на твоём кадре чётко читается перспектива со схождением линий в центральной точке интереса. У меня же композиция обыгрывается правилом третей.
Но мой вопрос о той грани, которая отделает абстрактное далеко и близко остаётся открытым.

Цитата (Alexander.Masov, 21.05.2024):
> Прошло заседание худсовета и в тот момент было решено ,что ПС находится далеко

Истина ведь рождается в спорах, а их результаты, в свою очередь, так называемую судебную практику, от которой можно будет отталкиваться в спорных ситуациях.

Интересно обсудить и узнать где та грань, когда пс находится слишком далеко? Данная фотография прошла в основную галерею, а мой кадр (https://railgallery.ru/photo/243954/), хоть и пс находится гораздо ближе, прошло только в раздел перегонов и станция.

Еа работает с Уральским экспрессом, с эшелоном победы всю дорогу едут ЛВ-0355 и Л-3111

На моем фото входной за вторым кузовом находится, у Сергея электровоз еще до него не доехал.

Цитата (Александр Dos, 13.05.2024):
> С дроном любой дурак немного полетая начнёт делать "шедевры"

Тогда почему коммерческая аэросъёмка стоит так дорого и занимается ею крайне узкий круг людей? Всё же так просто.

Интересный кадр, особенно необычно смотрится одиночная гора, непривычно такое наблюдать.

Вероятно, что маршрут будет как и ласточек, отправляемых в Москву и Питер через Каменск-Уральский, Челябинск, Самару, Рязань.

Спасибо за замечание, поезд действительно на станции, входной на неё напротив меня.

РА3-049; Поезд № 6381/6382 Верхняя Пышма Музей — Шарташ

Прекрасная фотография! Серёг, пора уже продавать фототуры по Южному Уралу :)

На фото 680/692, заявка с утра висит на изменение.

Красиво вышло! Когда Екатеринбург обслуживал этот поезд, удалось поработать на нем, мест красивых много из окна видел, но все добраться не могу.

Цитата (Dmitriy51, 02.03.2024):
> Решил покататься в свободное время

Дмитрий Владимирович точно находится на своём месте, про него с уверенность можно сказать, что человек дела да и за управление садится не редко, он же первые поездки на ЧС2 совершал с ретропоездом. Рассказ о том, как это было: https://vk.com/wall187051266_2935

Спасибо :)

Идейным вдохновением по обработке стала работа Сергея - https://railgallery.ru/photo/607/

Жаль, что вообще под это дело отдали номер, который тут никогда не ездил. Куда интереснее смотрелся бы легендарный для депо ЧС7-286, cреди своих аквафрешем звали.

Намного интереснее, какие планы на ЧС7, представляется ли возможным его поставить на ход и реально ли его будет увидеть в работе с туристическими поездами? Тем более, что для депо серия знакомая и достаточно машинистов, у кого на эту серию есть заключения.

К поездке всё же рекомендую поезд № 925 "Уральский экспресс", и идет в светлое время суток, и паровоз посмотреть можно и логическое завершение в виде музея военной техники в Верхней Пышме есть. А почему спросом пользуется 928 "Вечерний Екатеринбург" - для меня загадка.

На удивление, очень даже. Редко когда в день отправления можно найти свободные места.

Работает в Екатеринбурге с ретропоездом "Уральский экспресс"