Комментарии на фотографии пользователя Юрий

Да, вполне нормальное явление

Ух ты, на киловольтметре почти 30 кВ????

1527 видел зелёную, но краска уже старая

Цитата (Юрий, 12.05.2024):
> Этот зелёный, покрашен идеально что в кабине что снаружи

А другие зелёные эксплуатируются? Или этот один работает?

Этот зелёный, покрашен идеально что в кабине что снаружи

Все таки зелёные Боинги в Сенной не будут простаиваться?

Цитата (Алексей Потелещенко, 16.02.2024):
> Сколько же всякой ...ни понапихали по сравнению с "базовой" комплектацией.

Да наоборот все нужное. Еще бы ПСС на САУТ заменить и всё по красоте будет.

Когда в Дёме закончится эта жуткая краска?))

Древняя тумба и экран компа вместе смотрятся шикарно

Вспоминаю слова помогалы из печоры, они в грязных гудках принимают новый 2ТЭ70 после 2ТЭ10.. месяц спустя конечно пульты будут некрасывые и не оттереть их. (может не в тему) Комфорт не понятен, электроники дофига, ктото пытался сказать руководству , может закрепим? ага, 2 раза

Цитата (Плотников П, 11.04.2024):
> Смотришь на вот это все, и понимаешь, что на современный локомотив это не похоже.

Зато стоит посмотреть на пульт какой-нибудь Синары или Гранита, сразу видно что перед тобой современный локомотив.

Смотришь на вот это все, и понимаешь, что на современный локомотив это не похоже.

Цитата (Tsyganenko82, 11.04.2024):
> Заходил в него в депо, разруха писец, двери в кабину на щеколду закрываются как калитка в деревне.

Электровозу почти 16 лет от постройки! Треть жизни уже отбегал.
Заметил что, за годы выпуска пульт управления практически не изменился.

Заходил в него в депо, разруха писец, двери в кабину на щеколду закрываются как калитка в деревне.

Удивительно, что САУТа здесь нет

Надо же, дыру от указателя скорости даже закрыли!

Совсем недавно его снимал и он был ещё Ершовский

Цитата (rzd_kruta, 24.02.2024):
> Да фиг его знает, что они у нас тут забыли, видел ещё какой-то КМ с надписью Новомосковск на кабине.

Я снимал 170 в Димитровград ушел.

Цитата (Андрей Никольский, 24.02.2024):
> из-за чего на многих 2ТЭ116У при ремонте тормозных кранов срезали пластиковый кожух?

Для быстрой смены крана. На камазах тоже попадались вырезанные панельки, при том, что у обоих всё снимается без распилов. Ключи же тяжело купить.

Цитата (PrivDTshnik, 24.02.2024):
> На КМ-ах пульт цельный, поэтому убрать пластик при всём желании не получится.

Шестигранники "на 3, 4" и весь пульт разбирается. Лобовые шторки легко снимаются обычной отвёрткой, а вот боковые, да, по-сложнее.

Цитата (Андрей Никольский, 24.02.2024):
> из-за чего на многих 2ТЭ116У при ремонте тормозных кранов срезали пластиковый кожух?

Как раз для доступа к крану. Кто-то, видел, пропиливал пластик. Но по итогу просто его убрали. На КМ-ах пульт цельный, поэтому убрать пластик при всём желании не получится.
В целом в одно из преимуществ КМ-а стоит записать невозможность так просто снять пластик, шторки и т.д. Вот особенно шторки. Прям "антивандально" выполнены. Ни один урод себе в гараж не утащит :)