Копеечки, красота)

Судя по палитре готовой продукции, даты съемки находятся в диапазоне 1970 - 1973 включительно. А по другим деталям, 2-я половина 1971-1973.

Всё же на момент съёмки область называлась Куйбышевская, а не Самарская.

Цитата (Ammendorf, 05.03.2017):
> Судя по палитре готовой продукции, даты съемки находятся в диапазоне 1970 - 1973 включительно. А по другим деталям, 2-я половина 1971-1973.

Исключительно 71-73, никак не 70ый

Парень, проходящий вдоль состава... Мне кажется, или у него в руках винтовка?

В то время отечественный автомобиль (за исключением Запорожца), свободно купить было нельзя, а сейчас иномарки бери не хочу!!!
Мой дед сделал глупость, купил Жигули поездил порядка года, продал и купил Запорожец, т.к. с его точки зрения Запорожец лучше.

В другом источнике эта фотография, наряду с другими, датируется именно 1973 годом.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 05.03.2017):
>
> В то время отечественный автомобиль (за исключением Запорожца), свободно купить было нельзя, а сейчас иномарки бери не хочу!!!

Да вы открыли нам глаза!

Цитата (БеС, 05.03.2017):
> Парень, проходящий вдоль состава... Мне кажется, или у него в руках винтовка?

Значит он Ворошиловский стрелок!

Если вохравца увидят с голым торсом с оружием это последний день его работы .Я лично вижу желтый флажок.

Скорее всего составитель, раньше оранжевые жилетки не носили, а в руках сигнальный желтый флажок, переносные радиостанции еще не везде были.

Помню такие же составы на станции Вожой в 70-80-х годах только с "Москвичами".

Цитата (AlLeZaN, 05.03.2017):
> Копеечки, красота)

Интересно, многие ли ВАЗ-2101 на этих вагонах дожили до наших дней?

много, на днях 2102 ухоженую встретил.